GPR PI.3.5.RACE.FUNE Takaäänenvaimennin 1mm

Gpr Exclusive Furore Nero Piaggio Vespa Sprint 150 Ie 3v 17-20 Not Homologated Full Line System Hopeinen Not homologated. Vapauta Vespa Sprint 150:n potentiaali GPR EXCLUSIVE FURORE NERO Full Line -järjestelmällä. Tämä italialaisvalmisteinen, ei-hyväksytty kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputki sisältää tyylikkään mustan alumiinisäiliön CNC-koneistetuilla avional-korkeilla ja korkean lämpötilan keraamisella viimeistelyllä. Koe aggressiivinen, kurkkuääni ja parannettu suorituskyky tällä kevyellä, plug-and-play-järjestelmällä. Siinä on irrotettava DB Killer rata-ajoa varten. Varmista täysi laillisuus ja optimaalinen suorituskyky tutustumalla GPR:n ohjeisiin ja ammattimaisella asennuksella. GPR:n Furore Nero -äänenvaimennin on musta alumiinirunko ja CNC-koneistetut avional-korkit.Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen viimeistely ja elliptinen muoto, jonka mitat ovat 90 mm x 120 mm.Tämä on kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputkisto, eikä se ole hyväksytty tieliikenteeseen.OMINAISUUDET.-ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkistoon, tuottaa suositun kurkunpäästä tulevan äänen.Tämä pakoputkisto tuottaa kovimman äänen kaikista GPR-pakoputkistoista.-SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkistoon.-LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.-PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputkisto. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun putken.Paketti sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuissa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAKÄYTTÖÖN: Tämän pakoputkiston mukana toimitetaan irrotettava DB Killer.Se on kuitenkin KILPAKÄYTTÖÖN tarkoitettu tuote, eikä se ole laillinen tieliikenteeseen.Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria.Joissain tapauksissa kilpakäyttöisten osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkkoosi. Kilpajärjestelmä DB Killerillä, ei hyväksytty. Asentamiseen ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee sisällytettyjen ohjeiden tai tutoriaalin lukemista GPR:n YouTube-kanavalla.Verkkokauppaostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon / kaupan asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkiston mukana tulee irrotettava db killer (äänenvaimentaja) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa, kun se muunnetaan kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, oikeudella korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputkiston uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoidut? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Db Killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien kanssa pelaaminen rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuuden ja tekee siitä laittoman tieliikenteeseen.Onko GPR:llä irrotettavaa katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikenteeseen.Se voi myös vaatia lisäsäätöjä ECU:hun moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tiroliin/Sveitsiin? Ei, mutta tämä raja on pakollinen vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Piaggio - Vespa Sprint 150 IE 3V 2017/2020. tradeinn Motardinn

PI.3.5.RACE.FUNE Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T