GPR PI.3.3.RACE.FUNE Takaäänenvaimennin 1mm

Gpr Exclusive Furore Nero Piaggio Vespa Sprint 150 Ie 3v 14-16 Not Homologated Full Line System Hopeinen Not homologated. Vapauta Vespa Sprint 150:si potentiaali GPR Furore Nero -kokoputkistolla. Italiassa valmistettu, kilpahenkinen järjestelmä sisältää mustan alumiinirungon, CNC-työstetyt avional-päät ja korkean lämpötilan keraamisen pinnoitteen. Koe aggressiivinen, kurkkuääni ja parannettu suorituskyky samalla kun kevennät painoa verrattuna vakioputkistoon. Suunniteltu plug-and-play-asennukseen sisältyvien osien avulla. GPR Furore Nero -äänenvaimentimessa on musta alumiinirunko ja CNC-työstetyt avional-korkit.Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen pinnoite, ja sen elliptinen muoto on 90mm x 120mm.Tämä on kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputki eikä ole hyväksytty tieliikennekäyttöön.OMINAISUUDET.- ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen, tuottaa suositun rynnäkkömäisen äänen.Tämä pakoputki tuottaa äänekkäämmän äänen kaikista GPR-pakoputkista.- SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.- LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun etuputken.Paketti sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPATUOTE: Tämän pakoputken mukana toimitetaan irrotettava DB Killer.Se on kuitenkin KILPATUOTE eikä laillinen tieliikennekäyttöön.Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria.Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöön tarkoitettujen osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuokkauksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Varmista ennen ostoa, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieliikenneverkkoosi.Kilpakäyttöinen järjestelmä DB Killerillä, ei hyväksytty tieliikennekäyttöön.Asennusta varten ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana tulevien ohjeiden tai tutoriaalin lukemista GPR:n YouTube-kanavalta.Verkko-ostoksissa aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon/kaupan asennuskuitin sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db killer (äänenvaimennin) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuvaloja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa pakokaasun eri kulman kanssa muuttamisen jälkeen kilpakäyttöiseksi versioksi.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki takaisinperintäpyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se sisältää oikeuden korjaukseen palauttamalla tuotteen GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Db killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien manipulointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuuden ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko olemassa irrotettava GPR-katalysaattori? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se saattaa myös vaatia lisäasetuksia ECU:lle moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille kansalaisille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Piaggio - Vespa Sprint 150 IE 3V 2014/2016. tradeinn Motardinn

PI.3.3.RACE.FUNE Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T