GPR PI.3.2.RACE.FUNE Takaäänenvaimennin 1mm

Gpr Exclusive Furore Nero Piaggio Vespa Sprint 125 Ie 3v 14-16 Not Homologated Full Line System Hopeinen Not homologated. Vapauta raaka voima ja aggressiivinen, kurkkuinen karjaisu GPR EXCLUSIVE FURORE NERO -järjestelmällä Piaggio Vespa Sprint 125 IE 3V (2014–2016) -malliisi. Italiassa valmistettu CNC-koneistetuilla avional-korkeilla ja korkean lämpötilan keraamisella mustalla alumiinirungolla varustettu, tieliikennekäyttöön hyväksymätön täydellinen pakoputkisto tarjoaa ylivoimaista suorituskykyä ja painonsäästöä verrattuna alkuperäiseen. Koe päivitetty ääni, joka on GPR-malliston äänekkäin. Plug-and-play-asennus mukana tulevilla kiinnikkeillä. Kilpailutuote irrotettavalla DB-tapilla; tarkoitettu vain kilparadalle. Kahden vuoden takuu. GPR´n Furore Nero -äänenvaimentimessa on musta alumiinirunko ja CNC-koneistetut avional-korkit. Siinä on keraaminen pinnoite, joka kestää korkeita lämpötiloja, ja sen elliptinen muoto on 90mm x 120mm. Tämä on kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputki, eikä se ole hyväksytty tieliikenteeseen.OMINAISUUDET.- ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen, tuottaa suositun karhean äänen. Tämä pakoputki tuottaa äänekkäimmän äänen kaikista GPR-pakoputkista.- SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.- LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputkiston. Paketti sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet. Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista. Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? DB Killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien käsittely rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuuden ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko saatavilla irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön. Se voi myös vaatia lisä-ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi. Tämä on omistajan vastuulla.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Piaggio - Vespa Sprint 125 IE 3V 2014/2016. tradeinn Motardinn

PI.3.2.RACE.FUNE Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T