GPR KT.208.RACE.M3.INOX Pakoputkisto

Gpr Exhaust Systems M3 Inox Ktm Duke 390 2021-2023 E5 Round Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Päästä valloilleen KTM Duke 390 (2021-2023) -pyöräsi kilpahenki GPR M3 Inox slip-on -äänenvaimentimella. Italiassa valmistettu, korkealaatuinen pakoputkisto sisältää käsin harjatun ruostumattomasta teräksestä valmistetun rungon ja CNC-koneistetut pohjat ylivoimaista suorituskykyä ja aggressiivista, päivitettyä ääntä varten. Se on suunniteltu ratakäyttöön irrotettavalla db-killerillä, ja se tarjoaa merkittävän painonsäästön ja jännittävän ajokokemuksen. Tämä tuote ei ole Sveitsin tyyppihyväksytty.GPR-pakoputki, yhteensopiva Ktm Duke 390 2021-2023, M3 Inox, kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-pakoputki, sisältää liitäntäputken ja irrotettavan db-killerin.Kategoria:ROAD-STRADA.Kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-pakoputki sisältää liitäntäputken.Slip-on.Äänenvaimentin:M3 Inox.GPR kehitti M3 Inox -mallin Moto3-maailmanmestaruuskilpailujen voittojen jälkeen.Siinä on irrotettava kilpaverkko ja CNC-koneistetut pohjat.Siinä on käsin harjattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu runko, ja sen pyöreä muoto on halkaisijaltaan 100 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni alkuperäiseen pakoputkeen verrattuna.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky alkuperäiseen pakoputkeen verrattuna.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisilla hitsauksilla.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Asennukseen ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee lukemaan mukana tulevat ohjeet tai tutoriaalin verkkosivustolta tai GPR-kanavalta Youtubessa.Verkkokauppaostoksissa aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon/liikkeen asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it, tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db-killer (meluvaimentaja) kilpakäyttöön.DB-killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuvaloja, kilventelinettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa eri kaasuohjauksen kanssa muunnoksen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotetakuun menettämiseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se sisältää oikeuden korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki takaisin tai odottamaan korjauksen normaalia aikaa.Kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-pakoputki sisältää liitäntäputken ja irrotettavan db-killerin.Ominaisuudet:Tämä sarja sisältää erityisen liitäntäputken tai puoli-manifoldin asianmukaisilla kiinnikkeillä ja lisävarusteilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n maailmanmestaruuskokemuksen pohjalta.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPATUOTE:Tämä pakoputki myydään kilpakäyttöön radoilla.Se EI ole tieliikennekäyttöön sallittu eikä täytä säädösten vaatimuksia.Tämä sarja EI sisällä DB-killeriä eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön.Joissain tapauksissa kilpakäyttöisten osien käyttö saattaa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI ole GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMALLA MAALLASI varmistaaksesi, että tuote toimitetaan oikeilla hyväksynnöillä, joiden on myös noudatettava paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita omaan tieverkkoosi.Äänenvaimentimen pituus: 0 mm.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB-killeri irrotettava? Ei.Onko GPR:llä irrotettava katalysaattori? Ei, joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se voi myös vaatia lisä-ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla-vaikutus:OK. tradeinn Motardinn

KT.208.RACE.M3.INOX Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T