302,90 €
Gpr Exhaust Systems Furore Nero Ktm Duke 390 2021-2023 E5 Oval Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Päivitä KTM Duke 390 (2021-2023) GPR Furore Nero slip-on -vaimentimella. Tämä italialaisvalmisteinen järjestelmä sisältää tyylikkään mustan alumiinivaimentimen CNC-koneistetuilla avional-korkeilla ja korkean lämpötilan keraamisella pinnoitteella. Koe parannettu ääni ja suorituskyky tällä osaa kevyemmällä vaimentimella. Se sisältää liitäntäputken ja irrotettavan DB-killerin kilparadoille. Tämä tuote ei ole Sveitsin tyyppihyväksytty.GPR-pakoputki, yhteensopiva Ktm Duke 390 2021-2023 kanssa, Furore Nero, Racing slip-on -pakoputki, sisältää liitosputken ja irrotettavan db-kilpailijan.Kategoria:ROAD-STRADA.Racing slip-on -pakoputki, sisältää liitosputken.Slip-on.Äänenvaimennin:Furore Nero.GPR:n Furore Nero -äänenvaimennin on musta alumiinirunko, jossa on CNC-koneistuksella valmistetut avional-korkit.Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen pinnoite, ja sen elliptinen muoto on 90mm x120mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana tulevien ohjeiden tai tutoriaalin lukemista YouTubesta tai GPR-kanavalta.Verkko-ostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitti mekaanikolta/kaupasta sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkomyymälästä.Pakoputkessa on irrotettava db-kilpailija (äänirajoitin) kilpakäyttöön.DB KILLERIN poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muuntamisen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja oikeus korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjaukseen kuluvaa aikaa.Racing slip-on -pakoputki, sisältää liitosputken ja irrotettavan db-kilpailijan.Ominaisuudet:Tämä sarja sisältää erityisen liitosputken tai puolimanifoldin, jossa on erityiset sopivat kiinnikkeet ja lisävarusteet.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskisoissa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING-TUOTE:Tämä pakoputki myydään KILPA-KÄYTTÖÖN radoilla.Se EI ole tieliikennekäyttöön hyväksytty eikä täytä viranomaismääräyksiä.Tämä sarja ei sisällä DB KILLERIÄ eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön.Joissain tapauksissa kilpatuotteiden käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentamista.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI ole GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMALLA MAALLASI varmistaaksesi, että tuote saapuu asianmukaisilla hyväksynnöillä, jotka täyttävät myös paikallisen lainsäädännön.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita OMALLE TIEVERKOSTOLLESI.Äänenvaimentimen pituus: 0 mm.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB KILLER irrotettava? Ei.Onko olemassa irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei, joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se saattaa myös vaatia lisä-ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus:OK. tradeinn Motardinn
Autodoc fiKT.208.RACE.FUNE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
| Brändi | GPR |
|---|---|
| Kategoria | |
| EAN |
|
| Väri |
|
| Koko |
|
| Sukupuoli |
|
| MPN |
|
Hinnat päivitettiin viimeksi: