Gpr Exhaust Systems Powercone Evo Voge 500ds 2021-2024 E5 Conical Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin

Gpr Exhaust Systems Powercone Evo Voge 500ds 2021-2024 E5 Conical Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Paranna Voge 500DS (2021–2024) -malliasi GPR Powercone Evo slip-on -äänenvaimentimella. Käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu kilpailuhenkinen pakoputki tarjoaa urheilullisen kartiomaisen muotoilun, joka parantaa ääntä ja suorituskykyä. Nauti kevyemmästä painosta ja ylivoimaisesta italialaisesta käsityöstä TIG-hitsauksilla. Tämä ei-homologoitu kilpailutuote sisältää liitosputken ja kiinnikkeet plug-and-play -asennukseen ilman rakenteellisia muutoksia. Koe täyteläisempi pakoputken ääni ja parannettu teho radalla. Mukana 2 vuoden takuu. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.GPR-putki, joka on yhteensopiva Voge 500DS 2021-2024 kanssa, Powercone Evo, kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-äänenvaimennin sisältäen liitäntäputken.Asennusta varten moottoripyörään ei tarvita rakenteellisia muutoksia tuotteen hyväksyttyä versiota käytettäessä.On suositeltavaa lukea pakkauksessa olevat ohjeet tai katsella opetusohjelmia verkossa ja YouTubessa.Verkko-ostoksissa takuun aktivointi edellyttää erikoiskupongin lähettämistä, jonka asennusliike on leimannut. Fyysisistä kaupoista ostettaessa riittää myymälän leima.Äänenvaimentimessa on irrotettava db-killer (melunrajoitin) kilpakäyttöön. Db-killerin poistaminen ei ole VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käyttämisestä ainoastaan radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkua ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa kilpaversion muuntamisen seurauksena.Tämän tilanteen väärinkäyttö tieliikenteessä johtaa tuotteen takuun menettämiseen, ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja siihen sisältyy korjausoikeus palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korjattavan sijaan. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjausaikaa.Äänenvaimentimen tyypin kuvaus:GPR:n Powercone Evo -putket ovat suoraan kilparadoilta, ja niissä on erittäin urheilullinen ulkonäkö ja kartiomainen muoto.Ne on valmistettu käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä, ja kartiossa on näkyvät TIG-hitsit.Niiden kartiomaisen muodon halkaisija on 70 mm x 110 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parempi ääni kuin alkuperäisessä pakoputkessa.- SUORITUSKYKY:Parempi suorituskyky kuin alkuperäisessä pakoputkessa.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Tämä sarja sisältää erityisen liitäntäputken tai puoli-manifoldin, jossa on erityiset sopivat kiinnikkeet ja tarvikkeet.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPATUOTE:Tämä pakoputki myydään KILPAKÄYTTÖÖN radoilla.SE EI OLE tieliikenteeseen hyväksytty eikä täytä viranomaismääräyksiä.Tämä sarja ei sisällä DB-killeriä eikä katalysaattoria.Se on tarkoitettu vain kilpakäyttöön.Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöiset osat voivat vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI ole GPR, suosittelemme ostamaan MYÖTÄMAASTASI myyjältä varmistaaksesi, että tuote saapuu oikeilla hyväksynnöillä, joiden on myös noudatettava paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostoa, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkkoosi.Luokka: MOTO.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-äänenvaimennin sisältäen liitäntäputken.Slip-on.Onko DB-killeri irrotettava? Ei.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikenteessä.Se voi myös vaatia lisä ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Pääkategoria:Kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-äänenvaimennin sisältäen liitäntäputken.Äänenvaimentimen muoto:Kartiomainen.B> Korin väri:Harjattu ruostumaton teräs.Päätykappaleiden äänenvaimentimen väri:Harjattu ruostumaton teräs.Äänenvaimentimen rungon pituus:200 mm.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus:OK. tradeinn Motardinn

VO.2.1.RACE.PCEV Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T