Gpr Exhaust Systems Pentacross Inox Can Am Outlander 650 Xt 2013-2023 Round Homologoitu Slip On äänenvaimennin

Gpr Exhaust Systems Pentacross Inox Can Am Outlander 650 Xt 2013-2023 Round Homologoitu Slip On äänenvaimennin. Päivitä Can Am Outlander 650 XT (2013-2023) GPR Pentacross Inox slip-on äänenvaimentimella. Tämä käsintehty Italiassa harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä äänenvaimennin tarjoaa parannetun äänen ja suorituskyvyn, ollen samalla kevyempi kuin alkuperäinen. Siinä on irrotettava dB-killeri ratakäyttöön (laiton julkisilla teillä) eikä se vaadi rakenteellisia muutoksia asennukseen. Nauti italialaisesta laadusta ja innovatiivisesta suunnittelusta tämän hyväksytyn pakoputken avulla. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.GPR-pakoputki, yhteensopiva Can Am Outlander 650 XT 2013-2023, PENTACROSS INOX, tieliikenteeseen hyväksytty liukutakki-pakoputki, sisältäen irrotettavan db-killerin ja liitosputken.Asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana tulevien ohjeiden tai tutoriaalin lukemista GPR:n kanavalta YouTubesta.Verkko-ostoksissa aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitti mekaanikolta tai myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db-killer (äänenvaimennin) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa kilpailuversioon muuntamisen jälkeen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostopäivästä, oikeudella korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava tavallista korjausaikaa.Äänenvaimentimen tyyppikuvaus:GPR:n PENTACROSS-äänenvaimenninsarja on valmistettu käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä, TIG-hitsauksella kartioon.Siinä on pyöreä muoto, halkaisija 100 MM.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Tämä sarja sisältää erityisen liitosputken tai puoliputken, jossa on erityiset sopivat kiinnikkeet ja tarvikkeet.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.DB Killerin hitsauksen tai minkä tahansa kiinnitysruuvien tai kiinnikkeiden peukalointi on laitonta tieliikennekäyttöön EU-direktiivien mukaisesti.Se on sallittu vain KILPA-ajoon radoilla.Avoin versio (ilman DB Killeriä) käytettäessä teillä ei noudata julkista tieverkkoa koskevia säännöksiä.Tämä sarja on tyyppihyväksytty vain melun osalta.Tarkista maastasi, tarvitaanko katalysaattoria tieliikennekelpoisuuteen ja paikallisten tarkastusten läpäisemiseen.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI OLE GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMALLA MAALLASI varmistaaksesi, että tuote toimitetaan oikeilla hyväksynnöillä, jotka täyttävät myös paikallisen lainsäädännön.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita, jotka täyttävät tieverkkosi vaatimukset.Jokainen paketti sisältää tyyppihyväksyntätodistuksen, asennusohjeet ja tyyppihyväksyntäkoodin jokaisessa äänenvaimentimessa.Jos asennuksessa ilmenee ongelmia, lopeta asennusprosessi ja ota välittömästi yhteyttä asiakaspalveluun sähköpostitse osoitteeseen claimgpr.it.Luokka: ATV.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Kyllä.Tieliikenteeseen hyväksytty liukutakki-pakoputki, sisältäen irrotettavan db-killerin ja liitosputken.Liukutakki.Onko DB Killer irrotettava? Db Killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien peukalointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettava GPR-katalysaattori? Ei, koska se ei ole tarpeen tuoteluokassa.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Pääkategoria:Tieliikenteeseen hyväksytty liukutakki-pakoputki, sisältäen irrotettavan db-killerin ja liitosputken.Äänenvaimentimen muoto:Pyöreä.Runko väri:Harjattu ruostumaton teräs.Päädyt äänenvaimennin väri:Harjattu ruostumaton teräs.Äänenvaimentimen rungon pituus:250 mm.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus:OK. tradeinn Motardinn

QUSP.160.11.PENIO Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T