Vertaa verkkokauppoja (2)
558,60 €
Kaupat, joilla on muita kokoja
Gpr Exhaust Systems M3 Natural Bmw G 310 Gs 22-23 Ref:e5.bm.cat.106.m3.tn Titanium With Catalyst Homologoitu Täydellinen Linjajärjestelmä. Paranna BMW G 310 GS (2022-2023) -malliasi GPR M3 Titanium Natural -täyslinjajärjestelmällä. Aidoista käsin harjatusta titaanista valmistettu huippuluokan pakoputki on saanut inspiraationsa Moto3-kilpailusta, tarjoten parannettua suorituskykyä, merkittävää painonsäästöä ja parannettua äänenlaatua. Plug-and-play-suunnittelun ansiosta integroitu katalysaattori ja kaikki tarvittavat liittimet tekevät asennuksesta helppoa. Se on tieliikennekäyttöön hyväksytty, ja sen mukana tulee todistus ja ohjeet. Huomaa, että tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää. Tässä tuotteessa ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.G 310 Gs 2022/2023 e5.M3 TITANIUM, huippuluokan malli, kehitetty Moto3 World Championship -voittojen ansiosta, valmistettu aidosta käsin harjatusta TITANIUMista, pyöreä muoto, halkaisija 100 mm, toimitetaan irrotettavan kilpaverkon ja hiilikuituisen tukinauhan kanssa.OMINAISUUDET:Pakosarja ja katalysaattori: Sarja sisältää erityisen pakosarjan, johon katalysaattori on asennettu. Se voidaan asentaa leikkaamatta tai muokkaamatta. Laipat, holkit, kiinnikkeet ja ruuvit sisältyvät tarvittaessa.Alkuperäinen GPR-tuote, kehitetty pitkän kokemuksen perusteella World Motorbikes Championship -sarjassa. Tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, suorituskyvyn lisäyksen, merkittävän painonsäästön ja parannetun moottoripyörän äänensävyn.Valmistettu Italiassa, 2 vuoden kansainvälinen takuu.Irrotettavat db-kilpailijat ja katalysaattori? db-kilpailijan ja katalysaattorin hitsausten tai väärennösten estoihin tarkoitettujen ruuvien tai äänenvaimentimien tai katalysaattorien poistamiseen tarkoitetun kiinnittimen manipulointi on tieliikenteessä laitonta ja EU:n direktiivien vastaista. Se on sallittu vain kilpailukäytössä radoilla. Avoimen version käyttö tiellä ei noudata julkista tieverkkoa koskevia säädöksiä.Voit käyttää sarjaa vuotuiseen viralliseen tarkastukseen.Asennussuositukset: GPR-tuotteet ovat plug and play -tyyppisiä. Tuotteiden asentamista suositellaan ammattilaiskorjaamossa. DIY-asennuksissa ei hyväksytä valituksia.Jos ostat verkosta, tuotteen ostamista omasta maastasi olevasta myyjästä suositellaan sen varmistamiseksi, että tuote saapuu asianmukaisilla hyväksynnöillä, jotka myös noudattavat paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita omalle tieverkollesi.Erityinen tyyppihyväksyntätodistus sekä asennusohjeet toimitetaan. Jokaisessa äänenvaimentimessa on tyyppihyväksyntäkoodi.Asennuksen aikana ilmenevien ongelmien yhteydessä on pakollista lopettaa ja keskeyttää toiminta.TEKNISET TIEDOT:Ensimmäinen sovellettava vuosi: 2022.Viimeinen sovellettava vuosi: 2023.Äänenvaimentimen tyyppi: M3 Titanium Natural.Tyyppi 1: Tyyppihyväksytty järjestelmä katalysaattorilla.Tyyppi 2: Täysi linja.Tyyppihyväksytty? KYLLÄ.Irrotettava Dbkiller? Kyllä, mutta dbkiller-hitsausten ja kiinnityksen tai väärennösten estävien ruuvien manipulointi on tieliikenteessä laitonta.Katalysaattori: KYLLÄ.Noudattaa uutta 95 dB rajaa Tiroliin / Sveitsiin: EI.Äänenvaimentimen rungon pituus mm: 350.Äänenvaimentimen muoto: Tondo / Round / Ronde / Redondo / Runder.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla-vaikutus: Kiertotalousnoudattaa ISO 14021:16 Sert.2734 .Paino (Kg): 1.42.Tyyppihyväksytty täysi linjan pakoputki katalysaattorilla.GPR Exhaust Bmw G 310 Gs 2022/2023 e5 Tyyppihyväksytty täysi linjan pakoputki katalysaattorilla M3 Titanium Natural.Asennusta varten moottoripyörään ei vaadita rakenteellisia muutoksia tuotteen käyttöä hyväksytyssä versiossa varten.Ohjeiden lukemista paketissa tai näkyviä tutoriaaleja osoitteessa ja youtubessa suositellaan. Verkko-ostoksissa takuu on aktivoitava lähettämällä asennuskorjaamon leimaama erikoiskuponki sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it. Fyysisten kauppojen ostoissa kaupan leima riittää.Pakoputkessa on irrotettava db-kilpailija (äänenvaimennin) kilpailukäyttöön. Db-kilpailijan poistaminen on paitsi laitonta, mutta asiakas ottaa vastuun käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkua ja kilpitelineitä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa, seuraten kilpailuversion muutosta.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, oikeudella korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella. GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korvattavan tilalle. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava korjauksen normaaleja aikoja. tradeinn Motardinn
Autodoc fiE5.BM.CAT.106.M3.TN Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
Tuotteen tekniset tiedot
| Brändi | Gpr Exhaust Systems |
|---|---|
| Kategoria | |
| EAN |
|
| Väri |
|
| Koko |
|
| Sukupuoli |
|
| MPN |
|
Hintahistoria
Hinnat päivitettiin viimeksi: