Gpr Exhaust Systems Furore Nero Honda Cb400 F 2013-2015 Oval Homologoitu Slip On äänenvaimennin

Gpr Exhaust Systems Furore Nero Honda Cb400 F 2013-2015 Oval Homologoitu Slip On äänenvaimennin. Paranna Honda CB400 F (2013–2015) -pyörääsi GPR Furore Nero -slip-on-vaimentimella. Tämä Italiassa valmistettu pakoputki tarjoaa urheilullisemman äänen ja parantaa suorituskykyä tyylikkään mustan alumiinirunkonsa ja CNC-koneistettujen avional-korkkien ansiosta. Se on kevyempi kuin alkuperäinen vaihtoehto, ja siinä on irrotettava dB-tappaja rata-ajoa varten. Asennus on plug-and-play, eikä rakenteellisia muutoksia tarvita. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.GPR-pakoputki on yhteensopiva Honda Cb 400 F 2013-2015 -mallien kanssa, Furore Nero, tyyppihyväksytty laillinen slip-on-pakoputki, joka sisältää irrotettavan db-killerin ja liitosputken.Asennukseen ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana tulevien ohjeiden tai tutoriaalin lukemista tai GPR-kanavaa Youtubessa.Verkko-ostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon asennuskuitti tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkko-kaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db-killeri (äänirajoitin) kilpakäyttöön.DB-killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, kilventelinettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muunnosten jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja oikeus korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odotettava tavallista korjausaikaa.Äänenvaimentimen tyypin kuvaus:GPR:n Furore Nero -äänenvaimennin on musta alumiinirunko, jossa on CNC-työstöllä valmistetut avional-korkit.Siinä on keraaminen viimeistely, joka kestää korkeita lämpötiloja, ja ellipsin muoto, jonka mitat ovat 90mm x 120mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Tämä sarja sisältää erityisen liitosputken tai puolisarjan, jossa on erityiset sopivat kiinnikkeet ja tarvikkeet.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskisoissa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.DB-killerin hitsauksen tai häirintäruuvien tai kiinnikkeiden muokkaaminen on laitonta tieliikenteessä EU-direktiivien mukaisesti.Se on sallittu vain kilpakäyttöön radoilla.Avaamattoman version (ilman DB-killeriä) käyttö teillä ei ole EU:n tieliikennesäännösten mukaista.Tämä sarja on tyyppihyväksytty vain melun osalta.Tarkista, onko maassasi tarpeen kissa, jotta se olisi tieliikenteessä sallittu ja läpäisisi paikalliset tarkastukset.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI ole GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMALLA MAALLASI varmistaaksesi, että tuote saapuu oikeilla hyväksynnöillä, jotka myös noudattavat paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita, jotka noudattavat tieliikennesäännöksiä.Jokainen paketti sisältää tyyppihyväksyntätodistuksen, asennusohjeet ja tyyppihyväksyntäkoodin jokaisessa äänenvaimentimessa.Jos ilmenee ongelmia asennuksen aikana, lopeta asennusprosessi ja ota välittömästi yhteyttä asiakaspalveluun sähköpostitse osoitteeseen claimgpr.it.Luokka: MOTO.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Kyllä.Tyyppihyväksytty slip-on-pakoputki, joka sisältää irrotettavan db-killerin ja liitosputken.Slip-on.Onko DB-killeri irrotettava? Db-killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien muokkaaminen rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikenteessä.Onko olemassa irrotettavaa GPR-kissa? Ei, koska se ei ole tarpeen tuotekategorialle.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tyrolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja koskee vain paikallisia asukkaita eikä turisteja.Pääluokka:Tyyppihyväksytty laillinen slip-on-pakoputki, joka sisältää irrotettavan db-killerin ja liitosputken.Äänenvaimentimen muoto:Ovaali.Rungon väri:Matta musta.Äänenvaimentimen päätykorkkien väri:Matta musta.Äänenvaimentimen rungon pituus:280mm.Ympäristösertifikaatti Iso14021 zero impact:OK. tradeinn Motardinn

H.221.4.FUNE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T