Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Royal Enfield Meteor 350 21-23 Ref:roy.10.race.de.350 Stainless Steel Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin

Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Royal Enfield Meteor 350 21-23 Ref:roy.10.race.de.350 Stainless Steel Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Paranna Royal Enfield Meteor 350 -moottoripyörääsi (21–23) GPR Deeptone Inox slip-on -äänenvaimentimella. Käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä ja TIG-hitsauksella valmistettu kilpa-ajoon tarkoitettu pakoputkisto tarjoaa parannettua suorituskykyä, merkittävää painonsäästöä ja aggressiivisempaa, parannettua ääntä. Se on plug-and-play -järjestelmä, joka ei vaadi rakenteellisia muutoksia, mutta se on suunniteltu vain kilparadalle eikä se ole tieliikennekelpoinen ilman irrotettavaa db-killeriä. Tuotteella on 2 vuoden kansainvälinen takuu ja se on valmistettu Italiassa. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.Asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia moottoripyörään.Tuotteen käyttö hyväksytyssä versiossa.On suositeltavaa lukea pakkauksessa olevat ohjeet tai videotutoriaalit, jotka löytyvät ja YouTubesta.Verkko-ostoksia varten takuu on aktivoitava lähettämällä sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it asennustyöpajan leimaama erityinen kuponki.Fyysisistä liikkeistä ostettaessa riittää liikkeen leima.Pakoputkessa on irrotettava dbkiller (äänivaimennin).Kilpailukäytössä dbkillerin poistaminen ei ole VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käytöstä vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkua ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muunnoksen seurauksena.Kilpailuversioon muodostuminen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se oikeuttaa korjaukseen palauttamalla GPR:n tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korjattavan tilalle, asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odotettava normaaliaaikaa.Korjausta varten.Deeptone Inox -sarja, valmistettu käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä, upeilla TIG-hitsauksilla kartiossa, pyöreä muoto 80 mm halkaisijalla.Ominaisuudet:Liitäntäputki ja asennustarvikkeet:Tämä RACING-sarja sisältää erityisen liittimen ja/tai puolimuhvin sekä vastaavan kiinnityssarjan ja tarvikkeet, jotka mahdollistavat asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Alkuperäinen GPR-tuote, kehitetty pitkän kokemuksen ansiosta World Motorbikes Championship -kilpailuista, tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, tehokkuutta.Suorituskyvyn lisäys, merkittävä painonsäästö ja moottoripyörän äänensävyn parannus.Valmistettu Italiassa, 2 vuoden kansainvälinen takuu.RACING-TUOTE:Tämä tuote myydään vain.RACING-käyttöön radoilla! Avoimen version käyttö tiellä ei täytä julkisen tieverkon liikennettä koskevien säännösten vaatimuksia.EI DBKILLERIÄ:koska kyseessä on kilpailutuote, kumpaakaan dbkillereitä.Melua tai katalysaattoreita ei toimiteta, tämä on 100 % urheilullinen tuote.Kilpailutuotteiden käyttö voi joissakin tapauksissa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti muiden muutosten, kuten urheilusuodattimen asennuksen, yhteydessä.Asennussuositukset:GPR-tuotteet ovat plug and play, on suositeltavaa asentaa tuotteet ammattityöpajassa, eikä DIY-asennuksia koskevia valituksia hyväksytä.Jos ostat verkosta, on suositeltavaa ostaa tuote OMALLA MAALLASI olevasta myyjästä varmistaaksesi, että tuote saapuu oikeilla hyväksynnöillä, joiden on myös noudatettava paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita.Tieverkollasi. tradeinn Motardinn

ROY.10.RACE.DE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T