Vertaa verkkokauppoja (2)
405,40 €
Kaupat, joilla on muita kokoja
Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Kawasaki Klx 140r F 2022-2024 Round Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Paranna Kawasaki KLX 140R F -malliasi (2022-2024) GPR Deeptone Inox Full Line -järjestelmällä. Tämä Italiassa valmistettu kilpa-ajoon tarkoitettu pakoputkisto on valmistettu kestävästä 304 ruostumattomasta teräksestä ja siinä on tyylikäs pyöreä äänenvaimennin, joka parantaa ääntä ja suorituskykyä. Se on kevyempi kuin alkuperäinen ja suunniteltu helppoa pulttikiinnitystä varten ilman rakenteellisia muutoksia. Sisältää irrotettavan DB-killerin vain ratakäyttöön; tieliikennekäyttö DB-killeri poistettuna on laitonta ja mitätöi takuun. Ei hyväksytty Sveitsin teille. Tämä tuote ei ole Sveitsin tyyppihyväksytty.GPR-pakoputki yhteensopiva Kawasaki KLX 140R F 2022-2024 -mallien kanssa, Deeptone Inox, Racing täysikokoinen pakoputkijärjestelmä, sisältää irrotettavan db-killerin/kipinänsammuttimen.Asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana toimitettujen ohjeiden tai tutoriaalin lukemista tai GPR-kanavaa YouTubessa.Verkko-ostoksissa aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon asennuskuitti tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db-killer (melunrajoitin) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, kilventelinettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muunnoksen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja oikeus korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odotettava normaalia korjausaikaa.Äänenvaimentimen tyyppikuvaus:GPR:n Deeptone Inox -äänvaimenninsarja on valmistettu 304 ruostumattomasta teräksestä TIG-hitsauksella kartioon.Siinä on pyöreä muoto, halkaisija 80 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Kokoonpano:Tämä sarja sisältää erityisen ruostumattomasta teräksestä valmistetun putkiston, siihen liittyvät laipat, holkit, kiinnikkeet ja mahdolliset ruuvit.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Asennus sisältää myös katalysaattorin poistamisen, ja siksi se ei välttämättä sovellu viralliseen ajoneuvon huoltoon.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAILUTUOTE:Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin KILPAILUTUOTE eikä laillinen tieliikennekäyttöön.Mukana toimitetut DB Killerit ovat irrotettavia vain kilpakäyttöön.Tämä pakoputki ei välttämättä ole laillinen tieliikenteeseen ja saattaa olla paikallisten viranomaisten säännösten vastainen, jos DB Killerit poistetaan.Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöisten osien käyttö saattaa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI OLE GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMASTA MAASTASI varmistaaksesi, että tuote toimitetaan oikeilla hyväksynnöillä, jotka täyttävät myös paikallisen lainsäädännön.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita sinun tiereitillesi.Kategoria: MOTOCROSS.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Täysikokoinen järjestelmä, mukaan lukien irrotettava db-killer/kipinänsammutin.Täysi linja.Onko DB Killer irrotettava? Db-killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien käsittely rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei, koska se ei ole tarpeellinen tuotekategorian kannalta.Täyttääkö se 95 desibelin rajan Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja koskee vain paikallisia kansalaisia, ei turisteja.Pääkategoria:Kilpa-ajon täysikokoinen pakoputkijärjestelmä, mukaan lukien irrotettava db-killer/kipinänsammutin.Äänenvaimentimen muoto:Pyöreä.Runko värinä:Harjattu ruostumaton teräs.Päätykorkkien äänenvaimentimen väri:Harjattu ruostumaton teräs.Äänenvaimentimen rungon pituus:0mm.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus:OK. tradeinn Motardinn
Autodoc fiK.193.DE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
Tuotteen tekniset tiedot
| Brändi | Gpr Exhaust Systems |
|---|---|
| Kategoria | |
| EAN |
|
| Väri |
|
| Koko |
|
| Sukupuoli |
|
| MPN |
|
Hintahistoria
Hinnat päivitettiin viimeksi: