Gpr Exhaust Systems Deeptone Cf Moto 300 Nk 22-24 Ref:cf.8.racedb.de Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exhaust Systems Deeptone Cf Moto 300 Nk 22-24 Ref:cf.8.racedb.de Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Avaa CF Moto 300 NK:n potentiaali GPR Deeptone Full Line System -pakoputkistolla. Käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputkisto parantaa suorituskykyä, säästää merkittävästi painoa ja tuottaa innostavan äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden takuulla, siinä on suoraan sopiva putkisto ja irrotettava db-killer rata-ajoon. Tämä tuote ei ole Sveitsin tyyppihyväksytty.300 NK 2022-2024 e5.Deeptone Inox -äänenvaimenninsarja, valmistettu käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä, uskomattomilla TIG-hitsauksilla kartiossa, pyöreä muoto, halkaisija 80mm.OMINAISUUDET:Pakoputki: 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki toimitetaan, mukaan lukien laipat, holkit ja vastaava kiinnityssarja, täydellinen GPR asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia.Alkuperäinen GPR-tuote, kehitetty pitkän kokemuksen ansiosta moottoripyöräilyn MM-sarjassa, tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, tehonlisäyksen, merkittävän painon säästön ja moottoripyörän äänensävyn parannuksen.Valmistettu Italiassa, 2 vuoden kansainvälinen takuu.RACING-TUOTE: Vaikka tämä tuote toimitetaan irrotettavalla db-killerillä, se on RACING-tuote, joka ei sovellu tieliikennekäyttöön.Racing-tuotteiden käyttö saattaa joissain tapauksissa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen.Racing-tuotteiden käyttö saattaa joissain tapauksissa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen.Asennussuositukset: GPR-tuotteet ovat plug and play, tuotteiden asentaminen ammattityöpajassa on suositeltavaa, tee-se-itse-asennusten tapauksessa valituksia ei hyväksytä.Jos ostat verkosta, on suositeltavaa ostaa tuote OMASTA MAASTASI olevasta myyjästä varmistaaksesi, että tuote saapuu oikeilla hyväksynnöillä, jotka myös täyttävät paikallisen lainsäädännön.Varmista ennen ostoa, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita SINUN TIEVERKOSTOOSI. Pakoputken asento moottorin alla.TEKNISET TIEDOT:Ensimmäinen käyttövuosi: 2022.Viimeinen käyttövuosi: 2024.Äänenvaimentimen tyyppi: Deeptone Inox.Tyyppi 1: Racing-järjestelmä db-killerillä, ei tyyppihyväksytty.Tyyppi 2: Täysi linja.Tyyppihyväksytty? EI.Irrotettava Dbkiller? KYLLÄ.Katalysaattori: EI.Noudattaa uutta 95Db rajaa Tirolille / Sveitsille: EI.Huomautus:Pakoputken asento moottorin alla.Äänenvaimentimen rungon pituus ´´mm´´: 370.Äänenvaimentimen muoto: Tondo / Pyöreä.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus: Kiertotalous noudattaa ISO 14021:16 Sert.2734.Paino (Kg): 1.4.Racing täysi linjan pakoputki.GPR Exhaust System Cf Moto 300 NK 2022-2024 e5 Racing täysi linjan pakoputki Deeptone Inox.´´ Asennusta varten ei tarvita rakenteellisia muutoksia moottoripyörään hyväksytyn version käyttämiseksi.On suositeltavaa lukea paketissa olevat ohjeet tai ohjeet osoitteessa ja youtubessa. Verkko-ostoksissa takuu on aktivoitava lähettämällä erityinen asennuspajan leimalla varustettu kuponki sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it, fyysisistä kaupoista ostettaessa riittää kaupan leima.Pakoputkessa on irrotettava db-killer (melunrajoitin) racing-käyttöön, db-killerin poistaminen ei ole VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käytöstä vain radoilla, ilman laukkuja, ilman ajovalojen ja rekisterikilven pidikkeen tai muiden osien, jotka olisivat ristiriidassa pakokaasujen eri kulman kanssa, muutoksen racing-versioksi.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotetakuun menetykseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä alkaen, oikeudella korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaaseen tai lähimpään viralliseen jakelijaan asiakkaan kustannuksella. GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korvaavan tilalle, asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasentaminen tai odotettava normaalia korjausaikaa. tradeinn Motardinn

CF.8.RACEDB.DE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T