Gpr Exhaust Systems Decat System Royal Enfield Classic/bullet Efi 500 09-16 Pakoputki

Hinnat alkaen
269,99

Esittelyssä

VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (2)

Kuvaus

MotardInn Gpr Exhaust Systems Decat System Royal Enfield Classic/bullet Efi 500 09-16 Pakoputki. Päivitä Royal Enfield Classic/Bullet EFI 500 (09-16) -pyöräsi GPR Decat -etakulmalla. Tämä 304 satiiniteräksestä valmistettu järjestelmä poistaa katalysaattorin parantaakseen suorituskykyä ja ääntä. Italiassa TIG-hitsauksella valmistettu plug-and-play-kilpakäyttöön tarkoitettu tuote, joka tarjoaa merkittävää painonsäästöä ja parannettua pakokaasujen ääntä. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin hyväksyntää.Yhteensopivat mallit:Royal Enfield Classic / Bullet Efi 500 2009/16 2009-2016.GPR Exhaust System Royal Enfield Classic / Bullet Efi 500 2009/16 Decat -putkisarja, katalysaattorin poisto.Asennusta varten moottoripyörään ei tarvita rakenteellisia muutoksia tuotteen hyväksytyssä versiossa käytettäessä.On suositeltavaa lukea pakkauksen ohjeet tai tutoriaalit.Pakoputkessa on irrotettava dbkiller (melunvaimennin) kilpakäyttöön. Dbkillerin poistaminen ei ole VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käytöstä vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuvaloa ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun erilaisen kulman kanssa muutoksen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen, ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostopäivästä, ja siihen sisältyy oikeus korjaukseen palauttamalla tuote GPR:n tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korjattavan tilalle, vaan asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaali korjausaika.Pakosarjan katalysaattorin poisto, valmistettu 304 satiiniviimeistellystä ruostumattomasta teräksestä näkyvillä TIG-hitsauksilla, sopii myös alkuperäiseen äänenvaimentimeen.Kun alkuperäinen katalysaattori sijaitsee keräimessä, se poistetaan GPR-pakosarjan asennuksen yhteydessä.Ominaisuudet:Katalysaattorin poisto: GPR-pakosarja poistaa alkuperäisen katalysaattorin.Alkuperäinen GPR-tuote, kehitetty pitkän kokemuksen ansiosta moottoripyörien maailmanmestaruussarjassa, tarjoaa innovatiivisen muotoilun, suorituskyvyn lisäyksen, merkittävän painonsäästön ja moottoripyörän äänensävyn parannuksen.Valmistettu Italiassa, 2 vuoden kansainvälinen takuu.KILPATUOTE: Tämä tuote myydään vain KILPAKÄYTTÖÖN radoilla! Käyttö tiellä avoimessa versiossa ei ole yleisellä tieverkolla liikennöintiä koskevien määräysten mukaista.EI DBKILLERIÄ: Koska kyseessä on kilpatuote, mukana ei toimiteta dbkillereitä melua varten eikä katalysaattoreita, tämä on 100 % urheilullinen tuote.Kilpatuotteiden käyttö voi joissain tapauksissa edellyttää ECU:n uudelleenkartoitusta, erityisesti jos on tehty muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus. Asennussuositukset: GPR-tuotteet ovat plug and play -tyyppisiä, ja suosittelemme asentamaan tuotteet ammattitaitoisessa korjaamossa. DIY-asennuksista johtuvia valituksia ei hyväksytä. tradeinn Motardinn

Vertaa verkkokauppoja (2)

Järjestä:

269,99 €

337,10 €

Kuvaus (2)
MotardInn

Gpr Exhaust Systems Decat System Royal Enfield Classic/bullet Efi 500 09-16 Pakoputki. Päivitä Royal Enfield Classic/Bullet EFI 500 (09-16) -pyöräsi GPR Decat -etakulmalla. Tämä 304 satiiniteräksestä valmistettu järjestelmä poistaa katalysaattorin parantaakseen suorituskykyä ja ääntä. Italiassa TIG-hitsauksella valmistettu plug-and-play-kilpakäyttöön tarkoitettu tuote, joka tarjoaa merkittävää painonsäästöä ja parannettua pakokaasujen ääntä. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin hyväksyntää.Yhteensopivat mallit:Royal Enfield Classic / Bullet Efi 500 2009/16 2009-2016.GPR Exhaust System Royal Enfield Classic / Bullet Efi 500 2009/16 Decat -putkisarja, katalysaattorin poisto.Asennusta varten moottoripyörään ei tarvita rakenteellisia muutoksia tuotteen hyväksytyssä versiossa käytettäessä.On suositeltavaa lukea pakkauksen ohjeet tai tutoriaalit.Pakoputkessa on irrotettava dbkiller (melunvaimennin) kilpakäyttöön. Dbkillerin poistaminen ei ole VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käytöstä vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuvaloa ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun erilaisen kulman kanssa muutoksen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen, ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostopäivästä, ja siihen sisältyy oikeus korjaukseen palauttamalla tuote GPR:n tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korjattavan tilalle, vaan asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaali korjausaika.Pakosarjan katalysaattorin poisto, valmistettu 304 satiiniviimeistellystä ruostumattomasta teräksestä näkyvillä TIG-hitsauksilla, sopii myös alkuperäiseen äänenvaimentimeen.Kun alkuperäinen katalysaattori sijaitsee keräimessä, se poistetaan GPR-pakosarjan asennuksen yhteydessä.Ominaisuudet:Katalysaattorin poisto: GPR-pakosarja poistaa alkuperäisen katalysaattorin.Alkuperäinen GPR-tuote, kehitetty pitkän kokemuksen ansiosta moottoripyörien maailmanmestaruussarjassa, tarjoaa innovatiivisen muotoilun, suorituskyvyn lisäyksen, merkittävän painonsäästön ja moottoripyörän äänensävyn parannuksen.Valmistettu Italiassa, 2 vuoden kansainvälinen takuu.KILPATUOTE: Tämä tuote myydään vain KILPAKÄYTTÖÖN radoilla! Käyttö tiellä avoimessa versiossa ei ole yleisellä tieverkolla liikennöintiä koskevien määräysten mukaista.EI DBKILLERIÄ: Koska kyseessä on kilpatuote, mukana ei toimiteta dbkillereitä melua varten eikä katalysaattoreita, tämä on 100 % urheilullinen tuote.Kilpatuotteiden käyttö voi joissain tapauksissa edellyttää ECU:n uudelleenkartoitusta, erityisesti jos on tehty muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus. Asennussuositukset: GPR-tuotteet ovat plug and play -tyyppisiä, ja suosittelemme asentamaan tuotteet ammattitaitoisessa korjaamossa. DIY-asennuksista johtuvia valituksia ei hyväksytä. tradeinn Motardinn

Autodoc fi

ROY.3.DEC Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Tuotteen tekniset tiedot



Hintahistoria

Hinnat päivitettiin viimeksi:

Esitelty Valinta
269,99 €
Katso tuotetta