Gpr Exclusive Ultracone Kawasaki Z 650 Rs 24-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Hinnat alkaen
934,40

Esittelyssä

VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (2)

Kuvaus

MotardInn Gpr Exclusive Ultracone Kawasaki Z 650 Rs 24-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Kawasaki Z 650 RS 24-25 GPR EXCLUSIVE Ultracone Full Line -järjestelmällä. Käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu ainutlaatuisella pronssiviimeistelyllä ja kilpaverkolla, tämä italialaisvalmisteinen pakoputki tarjoaa innostavan äänen ja parannetun suorituskyvyn. Koe merkittävä painonpudotus ja ylivoimainen rakennuslaatu. Tämä on erillinen kilpatuote, ei tieliikennekäyttöön, ja vaatii ammattimaisen asennuksen. Korosta ajokokemustasi GPR:n mestaruustason innovaatiolla. GPR:n Vintacone-sarja on valmistettu käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä pronssinvärisellä viimeistelyllä, kartionmuotoisella rungolla ja kilpaverkollisella ulostulokorkilla.OMINAISUUDET.ÄÄNI: Parannettu ääni alkuperäiseen pakoputkeen verrattuna.PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun jakoputken.Pakkaus sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella moottoripyöräilyn maailmanmestaruuskisoista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAILUTUOTE: Tämä pakoputki myydään kilpailukäyttöön radoilla.Se EI ole tieliikennekäyttöön laillinen eikä täytä säännöksiä. Tämä sarja ei sisällä DB-tappajaa eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön. Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöisten osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Lisävarusteena hankitun pakoputken asentaminen voi aiheuttaa moottorivika -virheilmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköitä käyttämällä.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai verkkosivuilta www.gpr.it ja YouTubesta löytyvät tutoriaalit. Lisävarusteena hankitun pakoputken asentaminen voi aiheuttaa moottorivika -virheilmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköitä käyttämällä.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai verkkosivuilta www.gpr.it ja YouTubesta löytyvät tutoriaalit.GPR suosittelee lukemaan mukana toimitetut ohjeet tai tutoriaalin osoitteessa http://www.gpr.it tai GPR-kanavalla YouTubessa.Verkkokauppaostoksissa aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitti mekaanikolta/liikkeestä sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkosta ostetusta tuotteesta.Pakoputkessa voi olla irrotettava db-tappaja (äänenvaimennin) kilpakäyttöön.DB-tappajan poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa kilpailuversion muuntamisen jälkeen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotetakuun menetykseen, ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja korjausoikeus edellyttää palautusta GPR-tehtaaseen tai lähimpään viralliseen jakelijaan asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odottamaan normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB-tappaja irrotettavissa? Ei.Onko GPR:llä irrotettavaa katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se voi myös vaatia lisäsäätöjä ECU:hun moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tyrolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Kawasaki - Z 650 RS 2024/2025 e5 plus. tradeinn Motardinn

Vertaa verkkokauppoja (2)

Järjestä:

934,40 €

1.267,99 €

Kuvaus (2)
MotardInn

Gpr Exclusive Ultracone Kawasaki Z 650 Rs 24-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Kawasaki Z 650 RS 24-25 GPR EXCLUSIVE Ultracone Full Line -järjestelmällä. Käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu ainutlaatuisella pronssiviimeistelyllä ja kilpaverkolla, tämä italialaisvalmisteinen pakoputki tarjoaa innostavan äänen ja parannetun suorituskyvyn. Koe merkittävä painonpudotus ja ylivoimainen rakennuslaatu. Tämä on erillinen kilpatuote, ei tieliikennekäyttöön, ja vaatii ammattimaisen asennuksen. Korosta ajokokemustasi GPR:n mestaruustason innovaatiolla. GPR:n Vintacone-sarja on valmistettu käsin harjatusta 304 ruostumattomasta teräksestä pronssinvärisellä viimeistelyllä, kartionmuotoisella rungolla ja kilpaverkollisella ulostulokorkilla.OMINAISUUDET.ÄÄNI: Parannettu ääni alkuperäiseen pakoputkeen verrattuna.PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun jakoputken.Pakkaus sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella moottoripyöräilyn maailmanmestaruuskisoista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAILUTUOTE: Tämä pakoputki myydään kilpailukäyttöön radoilla.Se EI ole tieliikennekäyttöön laillinen eikä täytä säännöksiä. Tämä sarja ei sisällä DB-tappajaa eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön. Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöisten osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Lisävarusteena hankitun pakoputken asentaminen voi aiheuttaa moottorivika -virheilmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköitä käyttämällä.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai verkkosivuilta www.gpr.it ja YouTubesta löytyvät tutoriaalit. Lisävarusteena hankitun pakoputken asentaminen voi aiheuttaa moottorivika -virheilmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköitä käyttämällä.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai verkkosivuilta www.gpr.it ja YouTubesta löytyvät tutoriaalit.GPR suosittelee lukemaan mukana toimitetut ohjeet tai tutoriaalin osoitteessa http://www.gpr.it tai GPR-kanavalla YouTubessa.Verkkokauppaostoksissa aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitti mekaanikolta/liikkeestä sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkosta ostetusta tuotteesta.Pakoputkessa voi olla irrotettava db-tappaja (äänenvaimennin) kilpakäyttöön.DB-tappajan poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa kilpailuversion muuntamisen jälkeen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotetakuun menetykseen, ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja korjausoikeus edellyttää palautusta GPR-tehtaaseen tai lähimpään viralliseen jakelijaan asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odottamaan normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB-tappaja irrotettavissa? Ei.Onko GPR:llä irrotettavaa katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se voi myös vaatia lisäsäätöjä ECU:hun moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tyrolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Kawasaki - Z 650 RS 2024/2025 e5 plus. tradeinn Motardinn

Autodoc fi

CO.K.196.RACEDB.ULTRA Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Tuotteen tekniset tiedot

Brändi GPR
Kategoria
EAN
  • 8053045515031
Väri
  • Brushed stainless steel
Koko
  • Not homologated
Sukupuoli
  • Unisex
MPN
  • CO.K.196.RACEDB.ULTRA


Hintahistoria

Hinnat päivitettiin viimeksi:

Esitelty Valinta
1.267,99 €
Katso tuotetta