Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Mv Agusta F3 800 13-16 Homologoitu Slip On äänenvaimennin

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Mv Agusta F3 800 13-16 Homologoitu Slip On äänenvaimennin. Paranna MV Agusta F3 800 (2013-2016) -pyörääsi GPR Grand Prix Evo Titanium -slip-on -vaimentimella. GPR:n MotoGP-perinnettä kunnioittava, Italiassa valmistettu pakoputki sisältää ainutlaatuisen kartiomaisen titaaniholkin ja CNC-koneistetun mustan päätykorkin viisikulmaisella ulostulolla. Koe parannettu ääni ja suorituskyky tällä kevyellä, tyyppihyväksytyllä järjestelmällä. Helppo plug-and-play -asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia. Vapauta F3 800:si täysi potentiaali GPR:n mestaruuden todistamalla laadulla ja innostavalla, syvällä äänellä. Mukana 2 vuoden kansainvälinen takuu. GPR:n uusi Grand Prix Evo Titanium, joka on luotu juhlistamaan 20 vuoden läsnäoloa MotoGP/Moto2/Moto3 - MM-sarjassa. Ensimmäinen Grand Prix -mallisto esiteltiin vuonna 2005, Team Konica Minoltan ja kuljettaja Makoto Tamadan sekä Team LCR:n ja kuljettaja Casey Stonerin debyytin yhteydessä.Äänenvaimennin on kartiomainen, erikoisen muotoinen, alkaen halkaisijaltaan 90 mm ja päättyen 130 mm:n kehään ja pituuteen, jotka riippuvat kohdallaan olevasta moottoripyörästä.Siinä on titaanista valmistettu holkki luonnollisella värillä, musta CNC-koneistettu päätykorkki pentagonaalisella ulostulolla ja db-kilpa.OMINAISUUDET.- ÄÄNI: Parannettu ääni vakioputkistoon verrattuna.- SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky vakioputkistoon verrattuna.- LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO: Kevyempi kuin vakioputkisto. Tämä sarja sisältää liitosputken ja sen erityisen katalysaattorin asianmukaisilla kiinnikkeillä ja tarvikkeilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella MM-sarjassa.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.DB Killerin ja katalysaattorin hitsauksen tai muiden väärentämisen estävien ruuvien tai kiinnikkeiden häirintä on laitonta tieliikenteessä EU-direktiivien mukaisesti.Se on sallittu vain KILPA-ajoa varten radoilla.Avoin versio (ilman DB Killleriä) tieliikenteessä ei täytä julkisella tieverkostolla liikennettä koskevia säännöksiä. Tätä sarjaa voidaan käyttää vuosittaisiin virallisiin katsastuksiin. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.GPR suosittelee kuitenkin asennusta lisensoidun mekaanikon toimesta, sillä GPR ei hyväksy vaatimuksia tee-se-itse-asennuksesta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita, jotka täyttävät tieverkkosi vaatimukset. Jokainen paketti sisältää tyyppihyväksyntätodistuksen, asennusohjeet ja tyyppihyväksyntäkoodin jokaisessa äänenvaimentimessa.Jos asennuksen aikana ilmenee ongelmia, lopeta asennus ja ota välittömästi yhteyttä asiakaspalveluun sähköpostitse osoitteeseen claimgpr.it. Asennukseen ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee ohjeiden lukemista tai tutoriaalia osoitteessa tai GPR:n Youtube-kanavalla.Verkko-ostosten osalta aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon/liikkeen asennuskuitin sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkomyymälästä.Pakoputkessa on irrotettava db-kilpa (melurajoitin) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muuntamisen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tieliikenteessä johtaa tuotteen takuun menetykseen, ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se sisältää oikeuden korjaukseen palauttamalla tuotteen GPR:n tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Kyllä, laillinen käyttö Euroopan yhteisössä, Iso-Britanniassa, Yhdysvalloissa, Japanissa, Meksikossa ja useimmissa maissa ympäri maailmaa.Tarkista aina paikallinen lainsäädäntö.Onko DB Killer irrotettava? DB Killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien häirintä rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikenteessä.Onko GPR:llä irrotettava katalysaattori? Kyllä, se on yhteensopiva katalysaattorin kanssa.Täyttääkö se 95 desibelin rajoituksen Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille kansalaisille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Mv Agusta - F3 800 2013/2016 e3. tradeinn Motardinn

MT.7.CAT.GPAN.TO Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T