Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Kawasaki Versys/x 250 17-20 Homologoitu Slip On äänenvaimennin

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Kawasaki Versys/x 250 17-20 Homologoitu Slip On äänenvaimennin. Koe GPR:n Grand Prix Evo Titanium slip-on äänenvaimennin Kawasaki Versys/X 250 -malliin (2017-2020). MotoGP:ssä 20 vuotta juhlistava italialaisvalmisteinen pakoputki sisältää kartiomaisen titaaniholkin, CNC-koneistetun mustan päätykorkin ja irrotettavan DB Killerin. Se tarjoaa parannetun äänen, paremman suorituskyvyn ja merkittävän painonsäästön verrattuna vakio pakoputkeen. Asennus on plug-and-play, mukana toimitettuna asennusosat ja katalysaattori. Monissa maissa tieliikenteeseen hyväksytty, mukana 2 vuoden takuu. GPR:n uusi Grand Prix Evo Titanium on luotu juhlistamaan 20 vuoden läsnäoloa MotoGP/Moto2/Moto3 -maailmanmestaruussarjassa. Ensimmäisen Grand Prix -linjan esittely oli vuonna 2005, tiimien Konica Minolta (kuljettaja Makoto Tamada) ja LCR (kuljettaja Casey Stoner) debyytin yhteydessä.Äänenvaimennin on kartiomainen, erikoismuotoinen, alkaen 90 mm halkaisijasta ja päättyen 130 mm kehään, pituus riippuu kohdepyörästä.Siinä on luonnollisen värinen titaanista valmistettu holkki, musta CNC-koneistettu päätykansi, jossa on viisikulmainen ulostulo ja db-killeri.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni vakioputkistosta. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky vakioputkistosta. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisilla hitsauksilla. - PAINO: Kevyempi kuin vakioputkisto. Tämä sarja sisältää liitosputken ja sen erityisen katalysaattorin asianmukaisilla kiinnikkeillä ja tarvikkeilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruussarjasta.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.DB-killerin ja katalysaattorin hitsauksen tai väärennöksen estävien ruuvien tai kiinnikkeiden peukalointi on laitonta tieliikennekäytössä EU-direktiivien mukaisesti.Se on sallittu vain KILPA-ajo KÄYTTÖÖN radoilla.Avoin versio (ilman DB-killeriä) tällä on tieliikenteessä, ei ole julkisen tieverkon liikennettä koskevien sääntöjen mukainen. Tätä sarjaa voidaan käyttää vuotuisten virallisten tarkastusten yhteydessä. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.GPR suosittelee kuitenkin asennusta valtuutetun mekaanikon toimesta, koska GPR ei hyväksy väitteitä itse tehdyistä asennuksista. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita, jotka vastaavat tieverkkoasi. Jokainen pakkaus sisältää tyyppihyväksyntätodistuksen, asennusohjeet ja tyyppihyväksyntäkoodin jokaisessa äänenvaimentimessa.Jos asennuksen aikana ilmenee ongelmia, lopeta asennusprosessi ja ota välittömästi yhteyttä asiakaspalveluun sähköpostitse osoitteeseen claimgpr.it. Asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee lukemaan mukana tulevat ohjeet tai tutoriaalin osoitteesta http://www.gpr.it tai GPR:n kanavalta YouTubesta.Verkkokauppaostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon/liikkeen asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db-killeri (äänenrajoitin) kilpa-ajoa varten.DB-killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muuttumisen jälkeen kilpa-versioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tieliikenteessä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, oikeudella korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaaseen tai lähimpään viralliseen jälleenmyyjään asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Kyllä, laillinen käytettäväksi Euroopan yhteisössä, Isossa-Britanniassa, Yhdysvalloissa, Japanissa, Meksikossa ja useimmissa maissa maailmanlaajuisesti.Tarkista aina paikallinen lainsäädäntö.Onko DB-killeri irrotettava? DB-killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien peukalointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäytössä.Onko saatavilla irrotettava GPR-katalysaattori? Kyllä, se sopii katalysaattorin kanssa.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Kawasaki - Versys-X 250 2017/2020 e4. tradeinn Motardinn

E4.K.165.1.CAT.GPAN.TO Takaäänenvaimennin GPR; 0mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T