Gpr Exclusive M3 Black Titanium Kawasaki Ninja 650 23-26 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exclusive M3 Black Titanium Kawasaki Ninja 650 23-26 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Kawasaki Ninja 650 (23-26) kilpahenki GPR EXCLUSIVE M3 Black Titanium -täyslinjajärjestelmällä. Moto3-mestaruusvoitoista kehitetyllä, Italiassa valmistetulla pakoputkella on käsin harjattu titaani kevyempään, suorituskykyä parantavaan ajoon ja innostavaan ääneen. Poistettavalla DB-killerillä ratakäyttöön, tämä ei-homologisoitu kilpailutuote on suunniteltu maksimaaliseen jännitykseen ja tarjoaa plug-and-play -asennuksen. Aktivoi 2 vuoden kansainvälinen takuusi ja koe puhdasta GPR-suorituskykyä. GPR kehitti M3 Titanium -mallin Moto3-maailmanmestaruuskilpailujen voittojen jälkeen.Valmistettu aidosta käsin harjatusta titaanista, siinä on irrotettava kilpa-ritilä ja pyöreä muoto, jonka halkaisija on 100 mm.OMINAISUUDET.-ÄÄNI: Päivitetty ääni alkuperäiseen pakoputkeen verrattuna.-SUORITUSKYKY: Päivitetty suorituskyky alkuperäiseen pakoputkeen verrattuna.-LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.-PAINO: Keveämpi kuin alkuperäinen pakoputki. Asennus: Tämä sarja sisältää erityisen pakoputken, jossa on vastaavat laipat, holkit, kiinnikkeet ja kaikki ruuvit, jotka mahdollistavat asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Asennus sisältää katalysaattorin poiston, joten se ei sovellu virallisiin katsastuksiin. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n maailmanmestaruuskokemuksen jälkeen.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPATUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavan DB Killerin kanssa.Se on kuitenkin KILPATUOTE, eikä se ole laillinen tieliikennekäyttöön.Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöisten osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti kun tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentamista. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Jälkiasenteisen pakoputken asentaminen voi aiheuttaa moottorin vikailmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköiden avulla.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai saatavilla olevat opastusohjelmat osoitteessa ja YouTubessa. Jälkiasenteisen pakoputken asentaminen voi aiheuttaa moottorin vikailmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköiden avulla.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai saatavilla olevat opastusohjelmat osoitteessa ja YouTubessa.GPR suosittelee lukemaan mukana olevat ohjeet tai opastusohjelmat osoitteessa tai GPR-kanavalla YouTubessa.Verkkokauppaostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon/liikkeen asennuskuitin sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkomyymälästä.Pakoputkessa voi olla irrotettava db killer (melunrajoitin) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muunnos kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se oikeuttaa korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimpään viralliseen jälleenmyyjään asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Kyllä.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se saattaa myös vaatia lisä-ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Kawasaki - Ninja 650 2023/2026 e5 plus versio.SSDA. tradeinn Motardinn

CO.K.198.RACEDB.M3.BT Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T