Gpr Exclusive Furore-x Titanio Nero Bmw R 1250 Gs 19-20 Homologoitu Slip On äänenvaimennin

Gpr Exclusive Furore-x Titanio Nero Bmw R 1250 Gs 19-20 Homologoitu Slip On äänenvaimennin. Päivitä BMW R 1250 GS mallisi GPR EXCLUSIVE Furore-X Titanio Nero slip-on -vaimentimella. Valmistettu Italiassa kevyestä mustasta titaanista, tämä huippusuorituskykyinen pakoputki tarjoaa innovatiivisen ovaalin muotoilun parantuneen äänen, suorituskyvyn ja painonsäästön saavuttamiseksi. Moto2- ja Moto3-asiantuntemuksella kehitetty se tuottaa syvän, mukaansatempaavan äänen laillisten rajojen sisällä ja sisältää irrotettavan db-killerin kilpailukäyttöön. Plug-and-play -asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia. Homologoitu melun osalta ja takuuna 2 vuoden kansainvälinen takuu. Vaimennin Furore-X Black Titanium -sarja, siinä on ovaalinmuotoinen runko, halkaisija 90mm x 130mm, titaania, paksuus 0.8 mm ja rei´itetty INOX-sisäputki, paksuus 0.8 mm. Päät ovat kartiomaiset, varustettu db-kilpailijalla ja erityisellä kiinnityshelalla, se on erittäin kevyt esine, erittäin suorituskykyinen, modernin muotoilun ja syvän, mutta ei tunkeilevan äänen kanssa, noudattaen laillisia rajoja. Hyper Furore on kehitetty Moto2- ja Moto3-maailmanmestaruuskilpailuihin tehtyjen investointien ansiosta, ja se on yksi GPR: n uusimmista mallistoista. OMINAISUUDET. -ÄÄNI: Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta. -SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta. -LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. -PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. Tämä sarja sisältää erityisen liitäntäputken tai puolimanin, jossa on erityiset sopivat helat ja tarvikkeet. Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR: n kokemuksen jälkeen maailmanmestaruuskilpailuista. Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla. DB-kilpailijan hitsauksen tai väärennöstenestoruuvien tai kiinnikkeiden häiritseminen on laitonta tieliikennekäytössä EU-direktiivien mukaisesti. Se on sallittu vain KILPA-KÄYTTÖÖN radoilla. Avoimen version (ilman DB-kilpailijaa) käyttö teillä ei noudata julkisen tieverkon liikennesääntöjä. Tämä sarja on tyyppihyväksytty vain melun osalta. Tarkista, tarvitaanko katalysaattoria maassasi tieliikennekelpoisuutta ja paikallisten tarkastusten läpäisemistä varten. GPR-tuotteet ovat plug-and-play. Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita, jotka ovat yhteensopivia tieverkkosi kanssa. Jokainen paketti sisältää tyyppihyväksyntätodistuksen, asennusohjeet ja tyyppihyväksyntäkoodin jokaisessa äänenvaimentimessa. Ongelmatilanteessa asennuksen aikana, lopeta asennusprosessi ja ota välittömästi yhteyttä asiakaspalveluun sähköpostitse osoitteeseen claimgpr.it. Asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia. GPR suosittelee mukana tulevien ohjeiden tai GPR: n Youtube-kanavan tutoriaalin lukemista. Verkko-ostoksissa aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon / kaupan asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it, tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta. Pakoputkessa on irrotettava db-kilpailija (melunrajoitin) kilpailukäyttöön. DB-kilpailijan poistaminen on LAITONTA ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muuttumisen jälkeen kilpailuversioon. Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen. Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja siihen sisältyy korjausoikeus palauttamalla se GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella. GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjausaikaa. Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Kyllä. Onko DB-kilpailija irrotettava? Db-kilpailijan ja niihin liittyvien hitsausten/turvaruuvien häiritseminen rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön. Onko olemassa irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei, koska se ei ole tarpeen tuotekategoriassa. Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Kyllä. Yhteensopiva malli: Bmw - R 1250 Gs 2019/2020 e4. tradeinn Motardinn

E4.BM.99.FUXTITBL Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T