Gpr Exclusive Albus Ceramic Piaggio Vespa Gts 250 I.e 05-15 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exclusive Albus Ceramic Piaggio Vespa Gts 250 I.e 05-15 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Koe parannettu ääni ja suorituskyky GPR EXCLUSIVE Albus Ceramic -täyspakoputkijärjestelmällä Piaggio Vespa GTS 250 I.E (05-15) -malliin. Italiassa valmistettu korkealaatuisilla hitsauksilla ja kestävällä keraamisesti käsitellyllä alumiinirungolla, tämä järjestelmä tarjoaa kevyemmän ja tehokkaamman päivityksen. Sen innovatiivinen muotoilu ja elliptinen muoto tuottavat rohkean äänen. Huomaa, että tämä on kilpakäyttöön tarkoitettu tuote, eikä se ole tieliikennekäyttöön hyväksytty. Irrotettava DB-vaimennin sisältyy hintaan. GPR:n ALBUS-äänenvaimentimensarjassa on alumiinirunko ja CNC-koneistetut Avional-korkit.Pakoputkessa on keraaminen käsittely, joka kestää korkeita lämpötiloja.Se on muodoltaan elliptinen, mitat 90x120 MM.ALBUS-VAIMENTIMEN OMINAISUUDET.-ÄÄNI: Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta.-SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta.-LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.-PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun putkiston.Paketti sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella MM-sarjassa.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING-TUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavan DB Killerin kanssa.Se on kuitenkin RACING-tuote, eikä se ole tieliikennekelpoinen. Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpa-ajoon tarkoitettujen osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti kun on muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. Yksi pakoputki irrotettavalla DB Killerillä Asennusta varten ei tarvita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee lukemaan mukana toimitetut ohjeet tai tutoriaalin tai GPR:n kanavan YouTubessa.Verkko-ostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitin mekaanikolta / kaupasta sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitin fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db killer (äänenvaimentaja) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA ja asiakas kantaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa, muutoksen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja siihen sisältyy korjausoikeus palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odottamaan korjauksen normaalia aikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Dbkillerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien peukalointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikenteessä.Onko GPR:llä irrotettavaa katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikenteessä.Se voi myös vaatia lisä-ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Piaggio - Vespa GTS 250 i.e.2005/15. tradeinn Motardinn

VESPA.RACE.ALB.5 Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T