GPR BT.11.RACEDB.FUNE Pakoputkisto

Gpr Exclusive Furore Nero Beta Rr 125 4t Enduro 19-20 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Avaa Beta RR 125 4T Enduron potentiaali GPR Furore Nero Slip-On -vaimentimella. Tämä italialaisvalmisteinen kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputki tarjoaa parannettua suorituskykyä, vähennettyä painoa ja aggressiivisen äänen. Siinä on kestävä musta alumiinirunko CNC-koneistetuilla avional-korkeilla ja korkean lämpötilan keraamisella viimeistelyllä, ja se ylpeilee innovatiivisella, elliptisellä muotoilulla. Asennus on plug-and-play mukana toimitettujen liitäntäputkien ja kiinnikkeiden ansiosta, eikä se vaadi rakenteellisia muutoksia. Vaikka mukana on irrotettava DB-tappaja syvempää sävyä varten, huomaathan, että tämä on ei-homologoitu kilpailutuote vain maastokäyttöön. Paranna ajokokemustasi GPR:n mestaruuskisoista inspiroituneella laadulla ja koe jännittävä ajoelämys. Tämä sarja sisältää erityisen liitosputken tai puoli-imukurististon, jossa on erityisesti sopivat kiinnikkeet ja tarvikkeet.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING-TUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavan DB-kilven kanssa.Se on kuitenkin RACING-tuote, eikä se ole laillinen tieliikennekäyttöön. Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpa-ajotavaroiden käyttö saattaa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti silloin, kun on lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. GPR:n Furore Nero -äänenvaimentimessa on musta alumiinirunko ja avional-korkit, jotka on valmistettu CNC-koneistuksella.Siinä on keraaminen pinnoite, joka kestää korkeita lämpötiloja, ja elliptinen muoto, jonka mitat ovat 90mm x 120mm.OMINAISUUDET.* ÄÄNI: Parannettu ääni vakioputkesta.* PAINO: Kevyempi kuin vakioputki.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB-kilpi irrotettava? Kyllä.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? EI.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tyrolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Beta - RR 125 4T Enduro LC 2019/2020 e4. tradeinn Motardinn

BT.11.RACEDB.FUNE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T