FEBI BILSTEIN 49214 Moottorin Kumityyny Oikea Hydrolaakeri MERCEDES BENZ: C sarja Sedan

Moottorin Kumityyny FEBI BILSTEIN

Moottorin kumityyny tai hydrolaakeri on erittäin tärkeä osa ajoneuvon moottorikiinnitysjärjestelmää. Tämä kumityyny, mallinumerolla 49214, on suunniteltu erityisesti Mercedes-Benz ajoneuvoihin, kuten C-sarjan (W205), C-sarjan cabriolet (A205), C-sarjan coupé (C205), C-sarjan T-malli (S205), E-sarjan (W213) ja E-sarjan T-malli (S213).

Tekniset tiedot

Tuotteen asennuspuoli on oikea, ja se on valmistettu huolellisesti kestävästä materiaalista, mikä takaa pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn. Paino on 1,44 kg, mikä tekee tästä hydrolaakerista kevyen mutta vaikuttavan osan. Tuote on kiinnitysmalliltaan hydrolaakeri, ja sen indeksi on FE49214. Tuote on yhteensopiva useiden moottorivaihtoehtojen kanssa, mukaan lukien:

• Benzin
• Diesel
• Hybrid
• TFSI
• TSI
• TDI
• CDI
• BlueTEC

Alkuperäiset osanumerot

Moottorin kumityyny 49214 on myös synonyymi useille alkuperäisille osanumeroille, jotka ovat:

• 205 240 46 17
• 205 240 67 17
• 205 240 85 00
• 213 240 35 00
• A205 240 46 17
• A205 240 67 17
• A205 240 85 00
• A213 240 35 00

Nämä osanumerot tekevät selväksi, että tuote on yhteensopiva tiettyjen Mercedes-Benz ajoneuvojen kanssa ja takaa, että asiakas saa tarvitsemaansa laatua.

Soveltuvuus ja yhteensopivuus

FEBI BILSTEINin moottorikiinnike on suunniteltu tarkasti vastaamaan Mercedes-Benzin laatustandardeja. Tuote on ihanteellinen valinta niille, jotka etsivät luotettavaa ja kestävää moottorin tukikumia. Se sopii moniin erilaisiin moottoriversioihin, mukaan lukien eri tilavuudet ja teknologiat, kuten V6, V8, ja monet muut.

Hyödyt ja käyttö

Moottorin kumityynyt, kuten 49214, auttavat vähentämään tärinää ja ääntä, mikä parantaa ajomukavuutta ja ajoneuvon yleistä suorituskykyä. Oikean kumityynyn valinta on tärkeä osa ajoneuvon ylläpitoa, ja FEBI BILSTEIN on tunnustettu brändi, joka tarjoaa korkealaatuisia tuotteita, jotka kestävät aikaa ja käyttöä. Investointi tähän hydrolaakeriin on investointi ajoneuvon pitkän aikavälin luotettavuuteen.