FEBI BILSTEIN 48386 Jakoketjusarja Yksinkertainen, Ketju koteloitu BMW: 5 Touring, 3 Sedan

Hinnat alkaen
176,88
Trodo.fi Logo 176,88  Käy kaupassa
Skruvat Logo 211,09 €
189,98 
Käy kaupassa
AUTODOC Logo 294,40 €
190,85 
Käy kaupassa
VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (3)

alt tekst Kuvaus

Skruvat Tekniset tiedot : Ketjulenkkejä: 144, Paino (kg): 1,09, Nokkaketjun mitat: G53HR, Ketjurakenne: Yksinkertainen, Ketjurakenne: Ketju koteloitu Alkuperäinen nro: 11 31 7 516 088 S7, 11 31 7 516 088, 11 31 7 534 784 S7, 11 31 7 534 784, 11 31 8 618 317 S7, 11 31 8 618 317 Tuote sopii näihin automalleihin: bmw 1-serie cabriolet [e88], 1-serie coupé [e82], 3 [e90], 3 cabriolet [e93], 3 coupé [e92], 3 touring [e91], 5 [e60, f10], 5 touring [e61, f11], 6 [e63], 6 cabriolet [e64], 7 [f01, f02, f03, f04], x6 [e71, e72], z4 roadster [e89]

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
Trodo.fi Logo 176,88 
Käy kaupassa
Skruvat Logo 211,09 €
189,98 
Käy kaupassa
AUTODOC Logo 294,40 €
190,85 
Käy kaupassa
alt tekst Kuvaus (3)
Skruvat

Tekniset tiedot : Ketjulenkkejä: 144, Paino (kg): 1,09, Nokkaketjun mitat: G53HR, Ketjurakenne: Yksinkertainen, Ketjurakenne: Ketju koteloitu Alkuperäinen nro: 11 31 7 516 088 S7, 11 31 7 516 088, 11 31 7 534 784 S7, 11 31 7 534 784, 11 31 8 618 317 S7, 11 31 8 618 317 Tuote sopii näihin automalleihin: bmw 1-serie cabriolet [e88], 1-serie coupé [e82], 3 [e90], 3 cabriolet [e93], 3 coupé [e92], 3 touring [e91], 5 [e60, f10], 5 touring [e61, f11], 6 [e63], 6 cabriolet [e64], 7 [f01, f02, f03, f04], x6 [e71, e72], z4 roadster [e89]

Trodo.fi

48386 / FEBI BILSTEIN, Jakoketjusarja. Vain 176.88 EUR. Osta nyt! Ilmainen toimitus alk. 200 Eur lähimpään Postin noutopisteeseen. Yhteensopiva näiden kanssa BMW [1 Convertible, 1 Coupe, 3, 3 Convertible, 3 Coupe, 3 Touring, 5, 5 Touring, 6, 6 Convertible, 7, X6, Z4 Roadster].

AUTODOC

48386; Jakoketjusarja; FEBI BILSTEIN; Yksinkertainen, Ketju koteloitu; Varten BMW; 11317516088, 11317516088S7, 11317534784, 11317534784S7, 11318618317

Mr. Big inspecting products

alt tekst Hintahistoria