febi BILSTEIN 45891 Tukivarren Hela Kiinnitysmateriaalilla Plus Etuakseli, vasen, Alla, Takana Alumiini Kumimetallilaakeri VOLKSWAGEN: Touran I

Hinnat alkaen
36,05

Kuvaus

Tukivarren Hela

Tukivarren hela on tärkeä osa ajoneuvon alustan rakennetta, joka yhdistää etuakselin auton runkoon ja mahdollistaa pyörien liikkeen. Tämä erityinen malli, FEBI BILSTEIN 45891, on suunniteltu tarjoamaan erinomaista kestävyyttä ja suorituskykyä, ja se on valmistettu alumiinista sekä kumimetallilaakerista, mikä lisää sen pitkäikäisyyttä ja luotettavuutta.

Sopivuus

Tämä tukivarren hela sopii useisiin automalliin, erityisesti:

- AUDI: A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback

- SEAT: Alhambra II, Altea, Altea XL, Leon, Toledo III

- VOLKSWAGEN: Golf VI, Golf Cabriolet VI, Golf Plus V, Golf Plus Van, Touran

Sovituspuoli

Valmistettu erityisesti etuakselille, tämä tukivarren hela asennetaan vasempaan puoleen. Se on täydellinen valinta, jos etsit kestävää ja laadukasta varaosaa ajoneuvosi alustan korjaamiseen tai huoltoon.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Alla, etuakseli, vasen, takana

- Materiaali: Alumiini

- Kiinnitysmalli: Kumimetallilaakeri

- Leveys (mm): 52

- Paksuus (mm): 52

- Sisäläpimitta (mm): 19

- Paino (kg): 0,86

- Malli: Prokit

Alkuperäiset numerot

Tämä tuote vastaa useita alkuperäisiä osanumeroita, jotka ovat keskeisiä sopivuuden varmistamiseksi. Osa numerot sisältävät:

- 1K0 199 231 H

- 1K0 199 231 K

- 1K0 199 231 H S1

- 1K0 199 231 K S1

Käyttöihanne

Tukivarren hela on suunniteltu tarjoamaan stabiliteettia ja turvallisuutta ajon aikana. Kun vaihdat vanhan tai vaurioituneen tukivarren helan tähän korkealaatuiseen osaan, parannat ajoneuvosi hallittavuutta ja mukavuutta, erityisesti epätasaisilla teillä.

Yhteenveto

FEBI BILSTEINin tukivarren hela, sarjanumero 45891, yhdistää laadukkaan valmistuksen ja laajan soveltuvuuden eri automalleille. Se on optimaalinen valinta, kun etsit kestävää, luotettavaa ja tehokasta varaosaa ajoneuvosi alustan parantamiseen. Valitse tämä tuote varmistaaksesi optimaalinen suorituskyky ja turvallisuus.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
AUTODOC Logo
90,60 €
36,05 
36,50 
Skruvat Logo
42,09 
Kuvaus

Tukivarren Hela

Tukivarren hela on tärkeä osa ajoneuvon alustan rakennetta, joka yhdistää etuakselin auton runkoon ja mahdollistaa pyörien liikkeen. Tämä erityinen malli, FEBI BILSTEIN 45891, on suunniteltu tarjoamaan erinomaista kestävyyttä ja suorituskykyä, ja se on valmistettu alumiinista sekä kumimetallilaakerista, mikä lisää sen pitkäikäisyyttä ja luotettavuutta.

Sopivuus

Tämä tukivarren hela sopii useisiin automalliin, erityisesti:

- AUDI: A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback

- SEAT: Alhambra II, Altea, Altea XL, Leon, Toledo III

- VOLKSWAGEN: Golf VI, Golf Cabriolet VI, Golf Plus V, Golf Plus Van, Touran

Sovituspuoli

Valmistettu erityisesti etuakselille, tämä tukivarren hela asennetaan vasempaan puoleen. Se on täydellinen valinta, jos etsit kestävää ja laadukasta varaosaa ajoneuvosi alustan korjaamiseen tai huoltoon.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Alla, etuakseli, vasen, takana

- Materiaali: Alumiini

- Kiinnitysmalli: Kumimetallilaakeri

- Leveys (mm): 52

- Paksuus (mm): 52

- Sisäläpimitta (mm): 19

- Paino (kg): 0,86

- Malli: Prokit

Alkuperäiset numerot

Tämä tuote vastaa useita alkuperäisiä osanumeroita, jotka ovat keskeisiä sopivuuden varmistamiseksi. Osa numerot sisältävät:

- 1K0 199 231 H

- 1K0 199 231 K

- 1K0 199 231 H S1

- 1K0 199 231 K S1

Käyttöihanne

Tukivarren hela on suunniteltu tarjoamaan stabiliteettia ja turvallisuutta ajon aikana. Kun vaihdat vanhan tai vaurioituneen tukivarren helan tähän korkealaatuiseen osaan, parannat ajoneuvosi hallittavuutta ja mukavuutta, erityisesti epätasaisilla teillä.

Yhteenveto

FEBI BILSTEINin tukivarren hela, sarjanumero 45891, yhdistää laadukkaan valmistuksen ja laajan soveltuvuuden eri automalleille. Se on optimaalinen valinta, kun etsit kestävää, luotettavaa ja tehokasta varaosaa ajoneuvosi alustan parantamiseen. Valitse tämä tuote varmistaaksesi optimaalinen suorituskyky ja turvallisuus.


Tuotteen tekniset tiedot


Hintahistoria