FEBI BILSTEIN 28475 Tukivarren Hela Alla, Etuakseli, vasen, Edessä, oikea Kumi FIAT: Grande Punto Hatchback

Hinnat alkaen
4,82

Kuvaus

Kukkurivarren Hela FEBI BILSTEIN

Tukivarren hela on olennainen osa ajoneuvosi alustan käyttöä, sillä se yhdistää pyörän auton runkoon ja säätelee sen liikkeitä. FEBI BILSTEINin valmistama tukivarren hela, numero 28475, tarjoaa erinomaisen yhteensopivuuden useiden autojen kanssa, mukaan lukien Abarth Grande Punto, Alfa Romeo Mito, Fiat Fiorino ja Opel Corsa. Tämä osa on suunniteltu niin, että sen laatu vastaa tai ylittää alkuperäisten valmistajien osien standardit, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden.

Tuote on valmistettu korkealaatuisesta kumista ja teräksestä, mikä varmistaa sen pitkäikäisyyden ja luotettavan toiminnan. Tukivarren hela asennetaan etuakselille, ja se sopii molemmille puolille autoa.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Edessä, molemminpuoleinen

- Paksuus: 68,0 mm

- Sisäläpimitta: 12,0 mm

- Ulkohalkaisija: 28,0 mm ja 52,0 mm

- Paino: 0,264 kg

- Materiaalit: Kumi ja teräs

Yhteensopivat ajoneuvot

Tukivarren hela 28475 on yhteensopiva seuraavien automallien kanssa:

- Abarth: Grande Punto

- Alfa Romeo: Mito

- Fiat: Fiorino (minibus, van, skåp), Grande Punto (van, skåp), Linea, Punto (sisältäen Punto Evo ja skåp/halvkombi), Qubo

- Opel: Adam, Corsa (D, E, D skåp/halvkombi, mk III, Corsavan mk IV)

- Vauxhall: Adam, Corsa (D, E)

Alkuperäiset numerot

Tukivarren hela 28475 voidaan tunnistaa myös seuraavilla alkuperäisillä numeroilla:

- 013260666

- 0352380

- 0352947

- 055703232

- 55703212

- 55703232

- 51783057

- 51895366

- 51895367

Valitse FEBI BILSTEINin tukivarren hela varmistaaksesi ajoneuvosi sujuva ja turvallinen ajo. Osa on suunniteltu täyttämään vaatimukset erityisesti alustan osien suhteen, ja se tarjoaa maksimaalista luotettavuutta vaikka haastavissakin olosuhteissa. Tarkista aina osan yhteensopivuus ajoneuvosi kanssa ennen ostamista, jotta voit varmistaa, että asennat oikeat ja laadukkaat osat autosi tarpeisiin.

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo
4,82 
7,18 
Skruvat Logo
7,67 
AUTODOC Logo
20,30 €
9,86 
Kuvaus

Kukkurivarren Hela FEBI BILSTEIN

Tukivarren hela on olennainen osa ajoneuvosi alustan käyttöä, sillä se yhdistää pyörän auton runkoon ja säätelee sen liikkeitä. FEBI BILSTEINin valmistama tukivarren hela, numero 28475, tarjoaa erinomaisen yhteensopivuuden useiden autojen kanssa, mukaan lukien Abarth Grande Punto, Alfa Romeo Mito, Fiat Fiorino ja Opel Corsa. Tämä osa on suunniteltu niin, että sen laatu vastaa tai ylittää alkuperäisten valmistajien osien standardit, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden.

Tuote on valmistettu korkealaatuisesta kumista ja teräksestä, mikä varmistaa sen pitkäikäisyyden ja luotettavan toiminnan. Tukivarren hela asennetaan etuakselille, ja se sopii molemmille puolille autoa.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Edessä, molemminpuoleinen

- Paksuus: 68,0 mm

- Sisäläpimitta: 12,0 mm

- Ulkohalkaisija: 28,0 mm ja 52,0 mm

- Paino: 0,264 kg

- Materiaalit: Kumi ja teräs

Yhteensopivat ajoneuvot

Tukivarren hela 28475 on yhteensopiva seuraavien automallien kanssa:

- Abarth: Grande Punto

- Alfa Romeo: Mito

- Fiat: Fiorino (minibus, van, skåp), Grande Punto (van, skåp), Linea, Punto (sisältäen Punto Evo ja skåp/halvkombi), Qubo

- Opel: Adam, Corsa (D, E, D skåp/halvkombi, mk III, Corsavan mk IV)

- Vauxhall: Adam, Corsa (D, E)

Alkuperäiset numerot

Tukivarren hela 28475 voidaan tunnistaa myös seuraavilla alkuperäisillä numeroilla:

- 013260666

- 0352380

- 0352947

- 055703232

- 55703212

- 55703232

- 51783057

- 51895366

- 51895367

Valitse FEBI BILSTEINin tukivarren hela varmistaaksesi ajoneuvosi sujuva ja turvallinen ajo. Osa on suunniteltu täyttämään vaatimukset erityisesti alustan osien suhteen, ja se tarjoaa maksimaalista luotettavuutta vaikka haastavissakin olosuhteissa. Tarkista aina osan yhteensopivuus ajoneuvosi kanssa ennen ostamista, jotta voit varmistaa, että asennat oikeat ja laadukkaat osat autosi tarpeisiin.


Tuotteen tekniset tiedot


Hintahistoria