FEBI BILSTEIN 26360 Jousijalan Tukilaakeri Etuakseli Ilman kuulalaakeria Kumi AUDI: A4 B6 Avant, B7 Sedan

Hinnat alkaen
11,78

Kuvaus

FEBI BILSTEIN Jousijalan Tukilaakeri

FEBI BILSTEIN tarjoaa korkealaatuisen jousijalan tukilaakerin (tuotenumero: 26360), joka on suunniteltu erityisesti AUDI-malleille, kuten A4 B6, A4 B6 Avant, A4 B7, A4 B7 Avant, A6 C7 ja A7 Sportback sekä SEAT EXEO ja EXEO ST. Tämä komponente toimii etuakselilla ilman kuulalaakeria, mikä helpottaa asennusta ja parantaa ajettavuutta.

Tuotteen tekniset tiedot

Tuotteella on seuraavat tekniset tiedot:

- Asennuspuoli: Etuakseli

- Korkeus: 57 mm

- Sisäläpimitta: 12 mm

- Ulkohalkaisija: 113 mm

- Paino: 0,378 kg

- Materiaali: Kumi-metalli

Jousijalan tukilaakeri on valmistettu yhdistelmämateriaalista, joka tarjoaa kestävyyttä ja lujuutta, yhdistäen kumimateriaalin joustavuuden metalli-inkomponentin vahvuuteen. Tämä uusi design mahdollistaa komponentin pitkäikäisyyden ja erinomaisen suorituskyvyn.

Yhteensopivuus

FEBI BILSTEIN jousijalan tukilaakeri on yhteensopiva seuraavien AUDI-autoilijoiden kanssa:

- AUDI A4 B6

- AUDI A4 B6 Avant

- AUDI A4 B6 Convertible

- AUDI A4 B7

- AUDI A4 B7 Avant

- AUDI A4 B7 Convertible

- AUDI A6 C7

- AUDI A6 C7 Avant

- AUDI A7 Sportback

Samoin tuote sopii SEAT EXEO- ja EXEO ST -malleihin, mikä tekee siitä monipuolisen vaihtoehdon eri automallien omistajille.

Alkuperäiset osanumerovertailut

Tämä tuote vastaa myös alkuperäisiä osanumeroita:

- 8E0 412 377

- 8E0 412 377 C

Tämä yhteensopivuustieto varmistaa, että valitessasi FEBI BILSTEINin jousijalan tukilaakerin, saat laadukkaan ja yhteensopivan komponentin ajoneuvoosi.

Yhteenveto

FEBI BILSTEIN tarjoama jousijalan tukilaakeri on erinomainen valinta, kun haluat parantaa ajoneuvosi jousitusjärjestelmän suorituskykyä. Korkealaatuinen valmistus ja yhteensopivuus useiden AUDI- ja SEAT-mallien kanssa tekevät siitä luotettavan vaihtoehdon. Investoi laatuun ja varmista turvallinen ja mukava ajokokemus FEBI BILSTEINin jousijalan tukilaakerilla.

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo
11,78 
18,26 
Skruvat Logo
18,61 
AUTODOC Logo
43,76 €
18,78 
Kuvaus

FEBI BILSTEIN Jousijalan Tukilaakeri

FEBI BILSTEIN tarjoaa korkealaatuisen jousijalan tukilaakerin (tuotenumero: 26360), joka on suunniteltu erityisesti AUDI-malleille, kuten A4 B6, A4 B6 Avant, A4 B7, A4 B7 Avant, A6 C7 ja A7 Sportback sekä SEAT EXEO ja EXEO ST. Tämä komponente toimii etuakselilla ilman kuulalaakeria, mikä helpottaa asennusta ja parantaa ajettavuutta.

Tuotteen tekniset tiedot

Tuotteella on seuraavat tekniset tiedot:

- Asennuspuoli: Etuakseli

- Korkeus: 57 mm

- Sisäläpimitta: 12 mm

- Ulkohalkaisija: 113 mm

- Paino: 0,378 kg

- Materiaali: Kumi-metalli

Jousijalan tukilaakeri on valmistettu yhdistelmämateriaalista, joka tarjoaa kestävyyttä ja lujuutta, yhdistäen kumimateriaalin joustavuuden metalli-inkomponentin vahvuuteen. Tämä uusi design mahdollistaa komponentin pitkäikäisyyden ja erinomaisen suorituskyvyn.

Yhteensopivuus

FEBI BILSTEIN jousijalan tukilaakeri on yhteensopiva seuraavien AUDI-autoilijoiden kanssa:

- AUDI A4 B6

- AUDI A4 B6 Avant

- AUDI A4 B6 Convertible

- AUDI A4 B7

- AUDI A4 B7 Avant

- AUDI A4 B7 Convertible

- AUDI A6 C7

- AUDI A6 C7 Avant

- AUDI A7 Sportback

Samoin tuote sopii SEAT EXEO- ja EXEO ST -malleihin, mikä tekee siitä monipuolisen vaihtoehdon eri automallien omistajille.

Alkuperäiset osanumerovertailut

Tämä tuote vastaa myös alkuperäisiä osanumeroita:

- 8E0 412 377

- 8E0 412 377 C

Tämä yhteensopivuustieto varmistaa, että valitessasi FEBI BILSTEINin jousijalan tukilaakerin, saat laadukkaan ja yhteensopivan komponentin ajoneuvoosi.

Yhteenveto

FEBI BILSTEIN tarjoama jousijalan tukilaakeri on erinomainen valinta, kun haluat parantaa ajoneuvosi jousitusjärjestelmän suorituskykyä. Korkealaatuinen valmistus ja yhteensopivuus useiden AUDI- ja SEAT-mallien kanssa tekevät siitä luotettavan vaihtoehdon. Investoi laatuun ja varmista turvallinen ja mukava ajokokemus FEBI BILSTEINin jousijalan tukilaakerilla.


Tuotteen tekniset tiedot


Hintahistoria