FEBI BILSTEIN 19925 Jarrulevyt Etuakseli 262 22 4 100 tuuletettu sisältä pinnoitettu

Etuakselin jarrulevyt FEBI BILSTEIN

Etuakselin jarrulevyt FEBI BILSTEIN (mallinumero 19925) tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja kestävyyden, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan Renault-autojen omistajille, erityisesti malleille Laguna I, Laguna Grandtour I ja Safrane I. Nämä jarrulevyt ovat suunniteltu erityisesti autojen jarrujärjestelmien vaatimusten mukaisesti, varmistaen samalla maksimaalisen turvallisuuden ja luotettavan jarrutustehon.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Etuakseli

- Jarrulevyn tyyppi: Tuuletettu, mikä auttaa parantamaan lämmönhaihduntaa ja vähentämään jarrujen kulumista

- Ulkohalkaisija: 262 mm

- Jarrulevyn paksuus: 22 mm

- Vähimmäispaksuus: 19,8 mm

- Reikien määrä: 4

- Kiinnitysreikien lukumäärä: 2

- Keskittämisläpimitta: 61 mm

- Reikäympyrä: 100 mm

- Paino: 5,751 kg

Yhteensopivuus

Tämä jarrulevy on yhteensopiva useiden Renault-mallien kanssa, erityisesti:

- Renault Laguna I

- Renault Laguna Grandtour I

- Renault Safrane I

Alkuperäiset numerot

Etuakselin jarrulevyt FEBI BILSTEIN tunnistat myös alkuperäisten numeroiden mukaan, jotka ovat seuraavat:

- 7700802232

- 7700841563

- 7701204300

- 7701204495

- 7701205085

- 7701205228

- 7701205840

- 7701205840SK

Osto-ohjeet

Ennen ostopäätöksen tekemistä on erittäin tärkeää tarkistaa muutama keskeinen asia varmistaaksesi, että valitsemasi jarrulevy sopii autoosi täydellisesti:

- Varmista, että tuotteen ilmoitettu halkaisija vastaa autosi jarrulevyn/-rummun halkaisijaa. Suosittelemme mittaamaan jarrulevyn, mikäli olet epävarma.

- Tarkista, että ilmoitettu pultin reikien määrä vastaa autosi vanteiden reikien määrää.

Päätelmät

FEBI BILSTEINin etuakselin jarrulevyt tarjoavat erinomaisen yhdistelmän laatua, kestävyyttä ja suorituskykyä, jotta voit nauttia turvallisesta ajamisesta. Ne ovat täydellinen valinta Renault-autoille, joissa tarvitaan luotettavia ja tehokkaita jarruosia. Jarrulevyjen tuuletettu rakenne lisää jäähdytystä jarrutustehon parantamiseksi ja näin ollen lisää ajoturvallisuutta.