FEBI BILSTEIN 175951 Lambda Anturi Lämmitetty 4 OPEL: Corsa C Hatchback, Vectra B Sedan, SAAB: 9 3 Farmari

Lambda-anturi FEBI BILSTEIN 175951 on laadukas ja luotettava tuote, joka on suunniteltu erityisesti erilaisten autojen moottorin suorituskyvyn parantamiseen. Tämä lämmitetty lambda-anturi on olennainen osa moottorin pakokaasujen hallintajärjestelmää, ja se mahdollistaa optimaalisen polttoaineen käytön sekä vähentää ympäristösaasteita.

Tekniset tiedot

- Kaapelinmitta: 450 mm

- Johtojen lukumäärä: 4

- Ulkopuolinen kierre: M18 x 1,5

- Paino: 0,087 kg

- Lambda-anturi: Lämmitetty

- Avainväli: 22

Tuote on yhteensopiva useiden eri automallien kanssa, mukaan lukien Cadillac, Chevrolet, Opel, Saab, ja Vauxhall. Erityisesti se sopii seuraaviin malleihin:

- CADILLAC: CTS, SRX

- CHEVROLET: Captiva

- OPEL: Astra H (kaikki korimallit: sedan, hatchback, caravan), Astra J, Meriva A, Vectra C, Zafira B, Insignia A

- SAAB: 9-3 (sedan ja farmari), 9-5

- VAUXHALL: Astra ja Zafira mallit

Yhteensopivat moottorit

Lambda-anturi FEBI BILSTEIN 175951 on suunniteltu erityisesti monenlaisiin moottorityyppeihin, jotka vaihtelevat pienistä bensiinimoottoreista aina suuriin dieselmoottoreihin. Se on yhteensopiva erilaisten tekniikoiden, kuten TSI, TFSI, TDI ja EcoBoost, kanssa. Moottorit, joihin tämä lambda-anturi soveltuu, kattaa laajan valikoiman, kuten:

- 0.6 - 6.5 litran bensiinimoottorit

- 0.6 - 4.4 litran dieselmoottorit

- Hybridimoottorit

Laadun takaaminen

FEBI BILSTEIN on tunnettu valmistaja, joka tarjoaa korkealaatuisia varaosia autoalalle. Tuotteensa suunnittelee ja valmistaa asiantuntevat insinöörit, jotka käyttävät uusinta teknologiaa. Tämä lambda-anturi on testattu tiukkojen laatuvaatimusten mukaan, joten voit olla varma sen luotettavuudesta ja kestävyydestä.

Lambda-anturi FEBI BILSTEIN 175951 on ostopäätös, joka edistää tehokasta polttoaineen käyttöä ja auttaa minimoimaan moottorin päästöjä. Olitpa sitten autoharrastaja tai ammattilainen, tämä anturi tarjoaa tekniikkaa, johon voit luottaa moottorisi suorituskyvyn optimoimiseksi.