FEBI BILSTEIN 116054 Jarrupalat Etuakseli Sis. kulumisenilmaisimen OPEL: Combo D Van / Farmari, FIAT: Doblo II Grande Punto Hatchback

Hinnat alkaen
20,10

alt tekst Kuvaus

Skruvat Tekniset tiedot : Asennuspuoli: Etuakseli, Tarkistuskilpi: ECE R90 Approved, Pituus (mm): 137, Leveys (mm): 57,5, Paksuus/voimakkuus 1 (mm): 19, Paino (kg): 1,939 Alkuperäinen nro: 01605181, 095515027, 16 05 181, 1605181, 71770122, 77365623, 95515027 Tuote sopii näihin automalleihin: fiat doblo buss, doblo cargo, doblo flak/chassi, grande punto, opel combo skåp/stor limousine, combo tour, vauxhall combo mk iii

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo 20,10 
Käy kaupassa
Trodo.fi Logo 27,40 
Käy kaupassa
Skruvat Logo 32,88 €
29,59 
Käy kaupassa
AUTODOC Logo 116,44 €
31,11 
Käy kaupassa
alt tekst Kuvaus (4)
Skruvat

Tekniset tiedot : Asennuspuoli: Etuakseli, Tarkistuskilpi: ECE R90 Approved, Pituus (mm): 137, Leveys (mm): 57,5, Paksuus/voimakkuus 1 (mm): 19, Paino (kg): 1,939 Alkuperäinen nro: 01605181, 095515027, 16 05 181, 1605181, 71770122, 77365623, 95515027 Tuote sopii näihin automalleihin: fiat doblo buss, doblo cargo, doblo flak/chassi, grande punto, opel combo skåp/stor limousine, combo tour, vauxhall combo mk iii

Trodo.fi

FEBI BILSTEIN Jarrupalasarja, levyjarru, sarjanumero - 116054. Hinta 27.40 EUR. Osta Trodolta ja säästä! Nopea toimitus rahtivapaasti alk. 200 Eur tilauksiin. Tuote sopii seuraaviin FIAT [DOBLO Bus, DOBLO Cargo, DOBLO Platform/Chassis, GRANDE PUNTO]; OPEL [COMBO Box Body/MPV, COMBO Tour]; VAUXHALL [COMBO Mk III].

Motointegrator

Akseli: Edessä. Indeksi: FE116054. Jarrujärjestelmä: BOSCH. Korkeus [mm]: 57,5. Kulumisanturi: Ja. Leveys (mm): 137.0. Paksuus [mm]: 19.0. Valmistaja: FEBI BILSTEIN. Valmistajan numero: 116054. fuer-bremsscheibendurchmesser-mm: 284.0. hyväksyntä: ECE R90 APPROVED.

AUTODOC

116054; Jarrupalat; FEBI BILSTEIN; Etuakseli Sis. kulumisenilmaisimen; Varten FIAT, OPEL, VAUXHALL; 71770122, 77365623, 095515027, 1605181, 95515027

Mr. Big inspecting products

alt tekst Hintahistoria