FEBI BILSTEIN 107790 Jakoketjun Kiristin PEUGEOT: Boxer Bussi

Jakoketjun Kiristin FEBI BILSTEIN 107790

Jakoketjun kiristin, myös tunnettu nimellä nokkaketjun kiristin tai kiristyslaite, on äärimmäisen tärkeä osa moottorirakennetta, joka varmistaa jakohihnan tai jakoketjun oikean jännityksen. FEBI BILSTEIN 107790 on korkealaatuinen kiristin, joka on suunniteltu erityisesti useille automalleille, kuten Citroën, Fiat, Iveco ja Peugeot. Tämä tuote takaa luotettavan ja kestävän toiminnan, mikä on välttämätöntä moottorin tehokkuuden ja luotettavuuden kannalta.

Tekniset tiedot

- Pituus: 65,70 mm

- Ulkopuolinen kierre: M22 x 1,5 mm

- Paino: 0,134 kg

- Avainväli: 17 mm

Alkuperäiset numerosarjat, joiden kanssa tuote on yhteensopiva, sisältävät: 0829.E4, 16 112 731 80, 4210 2583, 5 0408 1358, 58 0137 5557, 58 0161 7802 ja 5801617802.

Soveltuvuus automalleille

FEBI BILSTEIN 107790 -jakoketjun kiristin sopii erinomaisesti seuraaviin automalleihin:

- Citroën Jumper

- Jumper Buss

- Jumper Flak/Chassi

- Jumper Skåp

- Fiat Ducato

- Ducato Buss

- Ducato Flak/Chassi

- Ducato Skåp

- Iveco Daily

- Daily Buss III

- Daily Flak/Chassi III

- Daily Flak/Chassi IV

- Daily Flak/Chassi VI

- Daily Skåp III

- Daily Skåp IV

- Daily Skåp VI

- Peugeot Boxer

- Boxer Buss

- Boxer Flak/Chassi

- Boxer Skåp

Tuotteen laadukkuus

FEBI BILSTEIN on tunnettu brändi autonosien alalla, ja heidän tuotteensa ovat tunnettuja erinomaisesta laadustaan ja luotettavuudestaan. Jakoketjun kiristin täyttää tiukat laatuvaatimukset ja on suunniteltu kestämään vaativia käyttöolosuhteita. Sen asennus on suoraviivaista, mikä tekee siitä käyttäjäystävällisen vaihtoehdon mekaanikoille ja autoharrastajille.

Yhteenveto

Valitse FEBI BILSTEIN 107790 jakoketjun kiristin varmistaaksesi moottorisi parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden. Sen tarkasti määritellyt mitat ja kestävä rakenne tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon useisiin eri automalleihin. Oikean kiristyslaitteen valinta on kriittinen askel moottorin kunnossapidossa ja suorituskyvyn optimoimisessa.