FEBI BILSTEIN 105093 Kytkinlevy 430 mm 24
Esittelyssä
|
182,01 € |
Katso tuotetta
|
|
780,76 €
240,99 € |
Katso tuotetta
|
|
266,88 €
254,16 € |
Katso tuotetta
|
Kuvaus
Kytkinlevy FEBI BILSTEIN, Ø430 mm, kuuluu sarjaan Kytkinlevy ja on tarkoitettu käytettäväksi Scania-ajoneuvoihin. Tuotteen OE-numerot ovat 1 436 695, 1 749 124 ja 1 898 019. Kytkinlevy painaa noin 10.716 kg. Kytkinlevy on osa valikoimaa, jossa on laaja yhteensopivuus bensiinimoottoreiden, dieselmoottoreiden sekä hybridia käyttävien ajoneuvojen tyyppien kanssa ja kattaa lukuisia moottorikirjastoja ja järjestelmiä useilta valmistajilta. Tämä valmistajan FEBI BILSTEIN levy on suunniteltu tarjoten luotettavuutta ja yhteensopivuutta useiden markkinoilla käytössä olevien moottorityyppien kanssa. Tuote vastaa käyttötarkoituksen ja sovitettavuuden vaatimuksia, kun kyse on raskaan kaluston ja ajoneuvojen voimanvälityksen osasta, joka vaatii vakaan ja kestävän voimansiirron toiminnan.
Tekniset tiedot
- Halkaisija: Ø430 mm
- Sopiva: Scania
- Paino: 10.716 kg
- OE-numerot: 1 436 695; 1 749 124; 1 898 019
Vertaa verkkokauppoja (3)
Kytkinlevy FEBI BILSTEIN, Ø430 mm, kuuluu sarjaan Kytkinlevy ja on tarkoitettu käytettäväksi Scania-ajoneuvoihin. Tuotteen OE-numerot ovat 1 436 695, 1 749 124 ja 1 898 019. Kytkinlevy painaa noin 10.716 kg. Kytkinlevy on osa valikoimaa, jossa on laaja yhteensopivuus bensiinimoottoreiden, dieselmoottoreiden sekä hybridia käyttävien ajoneuvojen tyyppien kanssa ja kattaa lukuisia moottorikirjastoja ja järjestelmiä useilta valmistajilta. Tämä valmistajan FEBI BILSTEIN levy on suunniteltu tarjoten luotettavuutta ja yhteensopivuutta useiden markkinoilla käytössä olevien moottorityyppien kanssa. Tuote vastaa käyttötarkoituksen ja sovitettavuuden vaatimuksia, kun kyse on raskaan kaluston ja ajoneuvojen voimanvälityksen osasta, joka vaatii vakaan ja kestävän voimansiirron toiminnan.
Tekniset tiedot
- Halkaisija: Ø430 mm
- Sopiva: Scania
- Paino: 10.716 kg
- OE-numerot: 1 436 695; 1 749 124; 1 898 019
Hintahistoria
Hinnat päivitettiin viimeksi: