DELPHI LP2288 Jarrupalat Sis. kulumisenilmaisimen Huudonvaimennuspellillä Ilman tarvikkeita FIAT: 500 Hatchback, Punto Evo Hatchback

Hinnat alkaen
25,38

alt tekst Kuvaus

Skruvat Tekniset tiedot : Kitkapinnan materiaali: Low-Metallic, Tarkistuskilpi: E9 90R-01823/466, Jarrujärjestelmä: Continental, Leveys 1 (mm): 150, Leveys 2 (mm): 150, Korkeus 1 (mm): 52, Korkeus 2 (mm): 52, Paksuus/voimakkuus 1 (mm): 17, Paksuus/voimakkuus 2 (mm): 17, Yleinen tieto: Huudonvaimennuspellillä, Lisäosat: Ilman tarvikkeita, Kulumisenilmaisimen liitos: Sis. Kulumisen ilmaisijan Alkuperäinen nro: 77365729, 77365811, 77366270, 77366537, 77366538 Tuote sopii näihin automalleihin: abarth punto, fiat 500, 500 c, punto, punto evo, punto evo skåp/halvkombi, punto skåp/halvkombi

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo 25,38 
Käy kaupassa
AUTODOC Logo 27,43 
Käy kaupassa
Skruvat Logo 39,32 €
35,39 
Käy kaupassa
alt tekst Kuvaus (3)
Skruvat

Tekniset tiedot : Kitkapinnan materiaali: Low-Metallic, Tarkistuskilpi: E9 90R-01823/466, Jarrujärjestelmä: Continental, Leveys 1 (mm): 150, Leveys 2 (mm): 150, Korkeus 1 (mm): 52, Korkeus 2 (mm): 52, Paksuus/voimakkuus 1 (mm): 17, Paksuus/voimakkuus 2 (mm): 17, Yleinen tieto: Huudonvaimennuspellillä, Lisäosat: Ilman tarvikkeita, Kulumisenilmaisimen liitos: Sis. Kulumisen ilmaisijan Alkuperäinen nro: 77365729, 77365811, 77366270, 77366537, 77366538 Tuote sopii näihin automalleihin: abarth punto, fiat 500, 500 c, punto, punto evo, punto evo skåp/halvkombi, punto skåp/halvkombi

Motointegrator

Akseli: Edessä. Indeksi: LP2288. Jarrujärjestelmä: CONTINENTAL. Korkeus [mm]: 52.0. Kulumisanturi: Ja. Leveys (mm): 149.0, 150.0. Materiaali: Low-Metallic. Paksuus [mm]: 17.0. Valmistaja: DELPHI. Valmistajan numero: LP2288. WVA-numero: 2542925430.0. hyväksyntä: E9 90R-01823/466.

AUTODOC

LP2288; Jarrupalat; DELPHI; Sis. kulumisenilmaisimen Huudonvaimennuspellillä Ilman tarvikkeita; Varten FIAT, ABARTH; 77365729, 77365811, 77366270, 77366537, 77366538

Mr. Big inspecting products

alt tekst Hintahistoria