DELPHI BG3885C Jarrulevyt 264 10 4 täysi pinnoitettu käsittelemätön ilman pyöränlaakeria, ABS sensorirengasta OPEL: Astra H Hatchback

Hinnat alkaen
28,62

Kuvaus

DELPHI Jarrulevy BG3885C

DELPHI BG3885C on korkealaatuinen jarrulevy, joka on suunniteltu erityisesti OPEL- ja VAUXHALL-malleihin. Tämä jarrulevy tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavan jarrutuksen kaikissa ajo-olosuhteissa.

Tuotteen tekniset tiedot

- Jarrulevytyyppi: Täysi

- Pinta: Pinnoitettu

- Ulkohalkaisija: 264 mm

- Paksuus: 10 mm

- Vähimmäispaksuus: 8 mm

- Korkeus: 42 mm

- Keskireiän halkaisija: 57 mm

- Reikien määrä: 4

- Alkuperäinen numero: 569116, 93176548, 95526641

- Käyttötarkoitus: Ilman ABS-sensorirengasta ja laakeria, joten se on ihanteellinen useimpiin OPEL- ja VAUXHALL-ajoneuvoihin.

Yhteensopivat automallit

DELPHI BG3885C jarrulevy sopii seuraaviin automalleihin:

- OPEL Astra H Caravan

- OPEL Astra H GTC

- OPEL Astra G CC

- OPEL Meriva A

- OPEL Astra H Hatchback

- OPEL Astra G Coupe

- OPEL Astra G Sedan

- OPEL Corsa C Hatchback

- OPEL Astra H TwinTop

- OPEL Combo

- VAUXHALL Astra mk V

- VAUXHALL Combo mk II ja muut

Suorituskyky ja kestävyys

DELPHI:n valmistama jarrulevy BG3885C on suunniteltu kestämään korkeita kuormituksia ja äärimmäisiä ajo-olosuhteita. Pinnoitettu pinta takaa pidemmän käyttöiän ja vähentää jarruhäiriöiden riskiä. Tämä tekee BG3885C:stä luotettavan valinnan sekä päivittäiseen ajoon että vaativiin olosuhteisiin.

Asennus ja Käyttö

Jarrulevyt on helppo asentaa ja ne sopivat sekä vasempaan että oikeaan takapäähän. Valmistajan designin ansiosta asennusprosessi on sujuva ja vaivaton, mikä tekee BG3885C:stä ihanteellisen vaihtoehdon mekaanikolle ja autoharrastajalle.

DELPHI BG3885C yhdistää luotettavan suorituskyvyn ja korkealaatuisen valmistuksen, mistä syystä se on suosittu valinta OPEL- ja VAUXHALL-käyttäjien keskuudessa, jotka arvostavat turvallisuutta ja mukavuutta ajossa. Jarrulevyjen valinta on tärkeä osa ajoneuvon ylläpitoa, ja DELPHI BG3885C tarjoaa erinomaista arvoa pitkällä aikavälillä.

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
28,62 
Skruvat Logo
33,65 €
30,28 
AUTODOC Logo
30,77 
Motointegrator Logo
45,95 
Kuvaus

DELPHI Jarrulevy BG3885C

DELPHI BG3885C on korkealaatuinen jarrulevy, joka on suunniteltu erityisesti OPEL- ja VAUXHALL-malleihin. Tämä jarrulevy tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavan jarrutuksen kaikissa ajo-olosuhteissa.

Tuotteen tekniset tiedot

- Jarrulevytyyppi: Täysi

- Pinta: Pinnoitettu

- Ulkohalkaisija: 264 mm

- Paksuus: 10 mm

- Vähimmäispaksuus: 8 mm

- Korkeus: 42 mm

- Keskireiän halkaisija: 57 mm

- Reikien määrä: 4

- Alkuperäinen numero: 569116, 93176548, 95526641

- Käyttötarkoitus: Ilman ABS-sensorirengasta ja laakeria, joten se on ihanteellinen useimpiin OPEL- ja VAUXHALL-ajoneuvoihin.

Yhteensopivat automallit

DELPHI BG3885C jarrulevy sopii seuraaviin automalleihin:

- OPEL Astra H Caravan

- OPEL Astra H GTC

- OPEL Astra G CC

- OPEL Meriva A

- OPEL Astra H Hatchback

- OPEL Astra G Coupe

- OPEL Astra G Sedan

- OPEL Corsa C Hatchback

- OPEL Astra H TwinTop

- OPEL Combo

- VAUXHALL Astra mk V

- VAUXHALL Combo mk II ja muut

Suorituskyky ja kestävyys

DELPHI:n valmistama jarrulevy BG3885C on suunniteltu kestämään korkeita kuormituksia ja äärimmäisiä ajo-olosuhteita. Pinnoitettu pinta takaa pidemmän käyttöiän ja vähentää jarruhäiriöiden riskiä. Tämä tekee BG3885C:stä luotettavan valinnan sekä päivittäiseen ajoon että vaativiin olosuhteisiin.

Asennus ja Käyttö

Jarrulevyt on helppo asentaa ja ne sopivat sekä vasempaan että oikeaan takapäähän. Valmistajan designin ansiosta asennusprosessi on sujuva ja vaivaton, mikä tekee BG3885C:stä ihanteellisen vaihtoehdon mekaanikolle ja autoharrastajalle.

DELPHI BG3885C yhdistää luotettavan suorituskyvyn ja korkealaatuisen valmistuksen, mistä syystä se on suosittu valinta OPEL- ja VAUXHALL-käyttäjien keskuudessa, jotka arvostavat turvallisuutta ja mukavuutta ajossa. Jarrulevyjen valinta on tärkeä osa ajoneuvon ylläpitoa, ja DELPHI BG3885C tarjoaa erinomaista arvoa pitkällä aikavälillä.


Hintahistoria