Bosch Lambda-sondi - 0 258 986 503

Lambda-anturi, joka tunnetaan myös nimellä lambdatunnistin, on tärkeä osa autojen moottorinhallintajärjestelmää. Se mittaa pakokaasuissa olevan happipitoisuuden ja auttaa säätämään polttoaineen ja ilman sekoitusta optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Tämän ansiosta auto toimii tehokkaammin ja päästöt pysyvät hallinnassa.

Jatkuva suorituskyky ja huoltoväli

Suositeltu vaihtoväli lambda-anturin osalta on 160 000 kilometriä. Oikea-aikainen vaihto on tärkeää, jotta moottorin toimintaa ei heikennetä ja ajoneuvo täyttää ympäristövaatimukset.

Anturin tyypit

Lambda-antureita on kahta päätyyppiä: säätöanturit ja diagnoosianturit. Säätöanturit sijaitsevat yleensä auton haaraputkessa tai sen välittömässä läheisyydessä, kun taas diagnoosianturit asennetaan yleensä katalysaattorin sisään tai sen perään. On hyvä huomata, että kaikissa autoissa ei ole diagnoosianturia; kuitenkin nyrkkisääntö on, että vuoden 2000 jälkeen valmistetuissa ajoneuvoissa on tyypillisesti diagnoosianturi.

Yhteensopivuus

Tämä lambda-anturi, malli 0 258 986 503 ja valmistaja BOSCH, on yhteensopiva useiden automallien kanssa. Anturi on suunniteltu erityisesti seuraaville merkeille:

• BMW (esim. 3-sarja, 5-sarja, 7-sarja)
• CITROËN (esim. Xantia, XM)
• FIAT (esim. Brava, Punto)
• JEEP (esim. Grand Cherokee)
• LANCIA (esim. Y10)
• MAZDA (esim. 929 III)
• MERCEDES-BENZ (esim. 124-sarja, E-sarja)
• PEUGEOT (esim. 406)
• RENAULT (esim. Laguna)
• SEAT (esim. Ibiza)
• SKODA (esim. Favorit)
• VOLVO (esim. 850)
• VW (esim. Golf, Passat)

Tekniset tiedot

• Johtojen lukumäärä: 4
• Liitin: Tarvittaessa sovita pistoliitin
• Alkuperäiset numerot: 000 540 24 17, 021 906 265 A, E 144 008, jne.

Asennuksessa on tärkeää noudattaa varovaisuutta, erityisesti kaapeleiden yhdistämisessä. Suositeltavaa on välttää juottamista ja käyttää muita liitosmenetelmiä varmistamaan luotettava ja kestävä asennus. Oikean anturin valinta ja huolellinen asennus takaavat ajoneuvon moitteettoman toiminnan ja pitkän käyttöiän.