BOSCH 0 986 221 015 Sytytyspuola 14 VOLKSWAGEN: Passat B3/B4 Variant, Transporter 4 Bus, 4, FORD: Galaxy Mk1 MPV

Hinnat alkaen
237,02

Kuvaus

Sytytyspuola BOSCH 0 986 221 015

BOSCH sytytyspuola 0 986 221 015 on luotettava valinta, joka takaa moottorisi tehokkuuden ja luotettavuuden. Tämä sytytyspuola on suunniteltu erityisesti Volkswagenin ja Ford-merkkisten autojen moottoreille, ja se on täydellinen osa moniin eri malleihin.

Tekniset tiedot

- Valmistaja: BOSCH

- Nimellisjännite: 14V

- Alkuperäiset numerot: 003 158 50 01, 021 905 106 A, 021 905 106, 1008464, 310 880 01, 95VW12029AA, A 003 158 50 01

Yhteensopivuus

Tämä sytytyspuola yhteensopii useisiin autoihin, kuten:

- Volkswagen: GOLF III, GOLF III Variant, TRANSPORTER T4, TRANSPORTER T4 Bus, PASSAT B3/B4 ja PASSAT B3/B4 Variant, SHARAN, ja VENTO.

- Ford: GALAXY I, GALAXY MK I VAN.

- Mercedes-Benz: V-CLASS, V-CLASS Van.

Toiminta ja käyttö

Sytytyspuola on keskeinen osa auton sytytysjärjestelmää, ja sen tehtävä on varmistaa, että moottori saa oikeanlaisen sytytyksen polttoaineelle ja ilmaseokselle. Tämä tuote on suunniteltu kestämään haastavia käyttöolosuhteita ja se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn jopa moottorin korkeissa lämpötiloissa ja rasitustilanteissa.

Vianmääritys

Sytytyspuolan toimivuuden tarkistaminen on helppoa. Suorita seuraavat toimenpiteet varmistaaksesi, että sytytyspuola toimii kunnolla:

- Kokeile sytytyspuolaa käsin. Jos se on lämmin, se saattaa olla viallinen.

- Normaalissa käytössä sen ei tulisi lämmetä haaleata lämpimämmäksi.

Mallikohtaiset tiedot

Sytytyspuola toimii useilla eri moottoritekniikoilla, mukaan lukien bensiinimoottorit, dieselmoottorit ja hybridimoottorit. Tämä tekee siitä monipuolisen valinnan eri ajoneuvomalleihin ja -tyyppeihin. Lista hyödyntämistäsi moottoritekniikoista kattaa muun muassa TSI, TDI, VTEC, EcoBoost ja monet muut.

Sytytyspuola BOSCH 0 986 221 015 tarjoaa erinomaista laatua ja luotettavuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaikille autoilijoille, jotka arvostavat moottorinsa suorituskykyä ja tehokkuutta.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
237,02 
Skruvat Logo
280,22 
AUTODOC Logo
297,97 
Kuvaus

Sytytyspuola BOSCH 0 986 221 015

BOSCH sytytyspuola 0 986 221 015 on luotettava valinta, joka takaa moottorisi tehokkuuden ja luotettavuuden. Tämä sytytyspuola on suunniteltu erityisesti Volkswagenin ja Ford-merkkisten autojen moottoreille, ja se on täydellinen osa moniin eri malleihin.

Tekniset tiedot

- Valmistaja: BOSCH

- Nimellisjännite: 14V

- Alkuperäiset numerot: 003 158 50 01, 021 905 106 A, 021 905 106, 1008464, 310 880 01, 95VW12029AA, A 003 158 50 01

Yhteensopivuus

Tämä sytytyspuola yhteensopii useisiin autoihin, kuten:

- Volkswagen: GOLF III, GOLF III Variant, TRANSPORTER T4, TRANSPORTER T4 Bus, PASSAT B3/B4 ja PASSAT B3/B4 Variant, SHARAN, ja VENTO.

- Ford: GALAXY I, GALAXY MK I VAN.

- Mercedes-Benz: V-CLASS, V-CLASS Van.

Toiminta ja käyttö

Sytytyspuola on keskeinen osa auton sytytysjärjestelmää, ja sen tehtävä on varmistaa, että moottori saa oikeanlaisen sytytyksen polttoaineelle ja ilmaseokselle. Tämä tuote on suunniteltu kestämään haastavia käyttöolosuhteita ja se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn jopa moottorin korkeissa lämpötiloissa ja rasitustilanteissa.

Vianmääritys

Sytytyspuolan toimivuuden tarkistaminen on helppoa. Suorita seuraavat toimenpiteet varmistaaksesi, että sytytyspuola toimii kunnolla:

- Kokeile sytytyspuolaa käsin. Jos se on lämmin, se saattaa olla viallinen.

- Normaalissa käytössä sen ei tulisi lämmetä haaleata lämpimämmäksi.

Mallikohtaiset tiedot

Sytytyspuola toimii useilla eri moottoritekniikoilla, mukaan lukien bensiinimoottorit, dieselmoottorit ja hybridimoottorit. Tämä tekee siitä monipuolisen valinnan eri ajoneuvomalleihin ja -tyyppeihin. Lista hyödyntämistäsi moottoritekniikoista kattaa muun muassa TSI, TDI, VTEC, EcoBoost ja monet muut.

Sytytyspuola BOSCH 0 986 221 015 tarjoaa erinomaista laatua ja luotettavuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaikille autoilijoille, jotka arvostavat moottorinsa suorituskykyä ja tehokkuutta.


Hintahistoria