BOSCH 0 451 203 152 Öljynsuodatin 3/4" 16 UNF Ruuvattava suodatin

Öljynsuodatin BOSCH P 3152

Laadukas öljynsuodatin BOSCH P 3152 on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen suodatus tehokkuus moottorin erityistarpeisiin. Tämä ruuvattava suodatin on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotka varmistavat luotettavan suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden. Suodatin on yhteensopiva useiden eri moottorimallien kanssa ja se on erityisesti suunniteltu FIAT 130 ja 130 Coupé -automalleille.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: BOSCH
• Suodatin tyyppi: Ruuvattava suodatin
• Korkeus (mm): 127
• Halkaisija 1 (mm): 61,7
• Ulkohalkaisija (mm): 102
• Kierrekoko: 3/4" 16 UNF
• Avauspaine ohitusventtiili [bar]: 1,6
• Tiivisterenkaan sisäläpimitta [mm]: 62
• Tiivisterenkaan ulkoläpimitta [mm]: 71

Öljynsuodatin BOSCH P 3152 takaa moottorin tehokkaan suojan epäpuhtauksilta ja varmistaa, että moottori toimii optimaalisesti kaikissa olosuhteissa. Suodattimen laadukas suodatinmateriaali on suunniteltu erityisesti kunkin moottorin teknisten tietojen mukaan, mikä takaa täydellisen soveltuvuuden ja huomattavan suorituskyvyn.

Yhteensopivuus

Öljynsuodatin sopii useisiin moottorisiin, kuten:

• Benzin
• Diesel
• Hybrid
• TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC
• VTEC, i-VTEC, EcoBoost
• HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv
• Ja moniin muihin eri moottoriteknologioihin

Korvaavat numerot

Öljynsuodatin BOSCH P 3152 on yhteensopiva seuraavien alkuperäisten numeroiden kanssa:

• 0 4115 530 01
• 1901602
• 1907567
• 1909102
• 2 4419 340 0
• 2654392
• 4027979
• 4135600
• 41356000
• 4222406
• 4602186
• 4607360
• 4608186
• 4625546
• 4630787
• 4730587
• 5001124
• 71961003
• 74027979
• 74513411
• 795660
• 7984919
• A740X 6714 BA

Lisäksi suodatin on suunniteltu takamaan, että se sisältää vain yhden peruutuksenestoventtiilin, mikä maksimoi suodattimen suorituskyvyn.

Öljynsuodatin BOSCH P 3152 on erittäin suositeltava valinta kaikille, jotka arvostavat korkeaa laatua ja luotettavuutta autojensa huollossa. Sen kestävyys ja tekninen suorituskyky ovat erinomaisia, ja se edistää merkittävästi moottorin pitkäikäisyyttä ja tehokkuutta.