BOSCH 0 221 502 433 Sytytyspuola 14 MERCEDES BENZ: W124 Sedan, SL Cabriolet, Coupe

Hinnat alkaen
65,86

alt tekst Kuvaus

Skruvat Varmistuaksesi siitä, että sytytyspuolasi on viallinen suorita seuraavat toimenpiteet:Kokeile sytytyspuolaa kädelläsi, jos se on lämmin, se on varmasti viallinen. Sytytyspuola ei saa lämmetä normaalissa käytössä haaleata lämpimämmäksi. Tekniset tiedot : Toimittaja: BOSCH, Nimellisjännite (v): 14 Alkuperäinen nro: 000 158 64 03, A 000 158 64 03 Tuote sopii näihin automalleihin: mercedes-benz 124 cabriolet [a124], 124 coupé [c124], 124 sedan [w124], 124 t-model [s124], e-klass [w124], g-klass [w463], s-klass [w126, w140], s-klass coupé [c126, c140], sl [r129]

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo 65,86 
Käy kaupassa
Trodo.fi Logo 74,00 
Käy kaupassa
AUTODOC Logo 77,63 
Käy kaupassa
Skruvat Logo 103,90 €
93,51 
Käy kaupassa
alt tekst Kuvaus (4)
Skruvat

Varmistuaksesi siitä, että sytytyspuolasi on viallinen suorita seuraavat toimenpiteet:Kokeile sytytyspuolaa kädelläsi, jos se on lämmin, se on varmasti viallinen. Sytytyspuola ei saa lämmetä normaalissa käytössä haaleata lämpimämmäksi. Tekniset tiedot : Toimittaja: BOSCH, Nimellisjännite (v): 14 Alkuperäinen nro: 000 158 64 03, A 000 158 64 03 Tuote sopii näihin automalleihin: mercedes-benz 124 cabriolet [a124], 124 coupé [c124], 124 sedan [w124], 124 t-model [s124], e-klass [w124], g-klass [w463], s-klass [w126, w140], s-klass coupé [c126, c140], sl [r129]

Trodo.fi

Sytytyspuola BOSCH 0 221 502 433. Hintaan - 74.00 EUR. Osta turvallisesti edullisimpaan hintaan! Nopea ja vaivaton toimitus kaikkialle Suomeen! Sopii seuraaviin MERCEDES-BENZ [124 Convertible, 124 Coupe, 124 Saloon, 124 T-Model, E-CLASS, G-CLASS, S-CLASS, S-CLASS Coupe, SL].

AUTODOC

0 221 502 433; Sytytyspuola; BOSCH; 14V; Varten MERCEDES-BENZ, PORSCHE; 0001585603, 0001586403, A0001585603, A0001586403, 95960250200

Motointegrator

Indeksi: 0 221 502 433. Valmistaja: BOSCH. Valmistajan numero: 0 221 502 433.

Mr. Big inspecting products

alt tekst Hintahistoria