BERU GE126 Hehkutulppa 4,4V 8A M10x1,0 OPEL: Astra J Sports Tourer, Zafira C Insignia A Hatchback

Hehkutulppa BERU GE126

Hehkutulppa BERU GE126 on laadukas ja kestävä hehkutulppa, joka on suunniteltu erityisesti OPEL- ja VAUXHALL-autoille. Tämä hehkutulppa tarjoaa luotettavaa suorituskykyä ja on jälkihehkutuksenkestävä, mikä tekee siitä täydellisen valinnan dieselmoottoreihin, joissa jälkihehkutustoiminto on tärkeä.

Teknisiä tietoja

Hehkutulpan tärkeimmät tekniset tiedot ovat seuraavat:

- Kokonaispituus: 146 mm

- Jännite: 8 A

- Asennussyvyys: 31 mm

- Kierrekoko: M10x1,0

- Hehkutulppatyyppi: Jälkihehkutuksenkestävä

- Liitokset: 4 mm PIN

- Katkeamismomentti: 35 Nm

- Kiristysmomentti (suositeltu): 15 Nm

- Kiristysmomentti (max): 20 Nm

- Avainväli: 10 mm

- Jännite (V): 4

Hehkutulppa on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa käynnistystä kylmissä olosuhteissa, parantaen siten moottorin tehokkuutta ja vähentäen päästöjä.

Yhteensopivuus

Tämä hehkutulppa sopii laajalle valikoimalle OPEL- ja VAUXHALL-malleja, mukaan lukien:

- OPEL Astra J (GT, Sedan, Sports Tourer, Hatchback)

- OPEL Insignia A (Sports Tourer, Sedan, Country Tourer)

- OPEL Meriva B

- OPEL Mokka / Mokka X

- OPEL Zafira Tourer C

- Vauxhall Astra (MK VI, MK VII)

- Vauxhall Insignia (MK I)

Lisäksi se on yhteensopiva useiden eri moottoriversioiden kanssa, kuten bensiinimoottoreiden, dieselmoottoreiden sekä hybridimallejen kanssa.

Laadukas rakenne

Hehkutulppa on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, mikä takaa sen kestävyyden ja pitkäikäisyyden. Sen suunnittelu minimoi vikaantumisen riskin, ja se on erityisesti suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja ja paineita, joita dieselmoottoreissa esiintyy.

Hehkutulppa BERU GE126 on erinomainen valinta kaikille, jotka arvostavat luotettavuutta ja laatua. Sen avulla voit varmistaa, että autosi moottori käynnistyy ja toimii tehokkaasti myös vaikeissa olosuhteissa. Tämä hehkutulppa on yksi markkinoiden parhaista vaihtoehdoista, kun etsit luotettavaa ja suorituskykyistä osaa OPEL- tai VAUXHALL-autoon.