Arrow Race-tech Aluminium With Carbon End Cap Honda Crf 450 L/xr '19-20 Ei-hyväksytty äänenvaimennin

Arrow Race-tech Aluminium With Carbon End Cap Honda Crf 450 L/xr ´19-20 Ei-hyväksytty äänenvaimennin. Vapauta Honda CRF 450 L/XR (´19-´20) -mallisi täysi potentiaali ARROW Race-Tech -vaimentimella. Puhtaaseen suorituskykyyn suunniteltu, tieliikennekäyttöön hyväksymätön pakoputki tarjoaa merkittävän lisäyksen hevosvoimiin ja vääntöön samalla kun se keventää pyörää kriittisesti. Sen kevyt alumiinirunko ja tyylikäs hiilikuituinen päätykappale lisäävät kilpailuhenkisyyttä ja parantavat ketteryyttä. Koe parannettu kaasunvaste ja syvä, aggressiivinen ääni, kun valloitat radan tai maaston. Tämä on lopullinen päivitys kuljettajille, jotka vaativat rajoittamatonta tehoa ja ylivoimaista käsittelyä. Vapauta Hondasi CRF 450 L / XR (2019-2020) täysi potentiaali ARROW Race-Tech alumiinisella pakoputkella, jossa hiilikuitu päätykappale. Tämä ei-hyväksytty pakojärjestelmä on suunniteltu suorituskykyä varten, tarjoamalla merkittävän tehon ja vääntömomentin lisäyksen samalla vähentäen tarpeetonta painoa ja muuttaen ajokokemuksesi todelliseksi maastopyöräilyaseeksi. Koe jännittävä ääni ja tunne parannettu kaasun vaste, kun valloitat minkä tahansa maaston.ARROW Race-Tech -pakoputki on valmistettu huolellisesti korkealaatuisesta alumiinista, mikä takaa kestävyyden ja vastustuskyvyn maastoaidon rasituksia vastaan. Virtaviivainen alumiinirunko täydentää tyylikästä hiilikuituista päätykappaletta, joka lisää kilpa-autojen ominaisuuksia Hondasi. Tämä yhdistelmä ei näytä vain fantastiselta, vaan myös edistää kokonaispainon vähennystä, parantaen käsittelyä ja ketteryyttä.Tämä pakoputki, joka on suunniteltu erityisesti Honda CRF 450 L / XR (2019-2020) -malleihin, tarjoaa tarkan istuvuuden ja saumattoman integroinnin pyörän olemassa olevaan järjestelmään. Asennus on suoraviivaista, joten voit nopeasti kokea suorituskyvyn parannukset. Vaikka tämä pakoputki ei ole hyväksytty kadulla käytettäväksi, se on täydellinen päivitys suljetuille radoille, rata-ajoille tai yksityisillä alueilla ajettaessa, joissa voit hyödyntää sen rajoittamatonta tehoa täysin.Race-Tech -pakoputken sisäinen rakenne on optimoitu maksimaalista virtausta ja pienempää vastapainetta varten, mikä johtaa havaittavaan tehon ja vääntömomentin lisääntymiseen koko kierrosalueella. Tämä tarkoittaa parannettua kiihtyvyyttä, parannettua kaasun vastetta ja jännittävämpää ajokokemusta. Kuule ARROW-pakoputken syvä, resonoiva jylinä, kun työntät Hondasi rajoilleen.Suorituskyvyn lisäksi ARROW Race-Tech -pakoputki tarjoaa merkittäviä painosäästöjä verrattuna vakiopakoputkeen. Tämä painon väheneminen parantaa käsittelyä, nopeampaa kääntymistä ja vähentää kuljettajan väsymystä, jolloin voit säilyttää hallinnan ja ajaa kovemmin pidempään. Koe ero, jonka kevyempi ja reagoivampi pyörä voi tehdä poluilla.Tämä pakoputki on valmistettu tarkalla hitsauksella ja korkealaatuisilla materiaaleilla, mikä varmistaa pitkäikäisen suorituskyvyn ja kestävyyden kulutusta vastaan. Alumiinirunko on käsitelty korroosionkestävyyttä varten, kun taas hiilikuituinen päätykappale lisää premium-tyylikkyyttä. Sijoita pakojärjestelmään, joka on rakennettu kestämään maastoaidon vaatimuksia. ARROW Race-Tech alumiininen pakoputki hiilikuitulopullalla on huippuluokan suorituskykyparannus Honda CRF 450 L / XR -malleihin (2019-2020). Avaat koneesi todellisen potentiaalin ja koet jännityksen tehon lisääntymisestä, painon vähenemisestä ja kiehtovasta pakokaasujen äänestä. Hallitse maastoa ja jätä kilpailijat pölyyn tällä ensiluokkaisella, ei-hyväksytyllä pakojärjestelmällä. Päivitä Hondasi tänään ja koe ARROW-ero. Tämä pakoputki on suunniteltu kuljettajille, jotka vaativat parasta eivätkä ole valmiita tinkimään suorituskyvystä. Muuta ajokokemustasi ja vapauta Hondasi sisäinen peto. tradeinn Motardinn

72530AK Takaäänenvaimennin ARROW; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T