Akrapovic Racing Line Bmw S 1000 Rr S-b10r1-rc Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Akrapovic Racing Line Bmw S 1000 Rr S-b10r1-rc Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta BMW:si täysi potentiaali Akrapovič Racing Line -täydellisellä pakoputkistolla (viite: S-B10R1-RC). Tämä sertifioimaton hiilijärjestelmä, joka on syntynyt MotoGP:n ja WSBK:n asiantuntemuksesta, tarjoaa huomattavan 8.5 kW tehon ja 9.1 Nm vääntömomentin lisäyksen, sekä merkittävän 5.9 kg painonpudotuksen. Koe hurja kiihtyvyys, terävä ohjattavuus ja Akrapovičin tunnettu, mukaansatempaava, syvä kilpa-ajon ääni. Suunniteltu kilparadoille, se tarjoaa vertaansa vailla olevaa suorituskykyä ja reagointikykyä, muuttaen ajon todelliseksi kilpakoneeksi. Akrapovič Racing Line Carbon Täysi Pakoputkisto BMW:lle | Tuotenro: S-B10R1-RCMuuta BMW todelliseksi rata-ajon aseeksi Akrapovič Racing Line -täydellisellä pakoputkistolla (Tuotenro: S-B10R1-RC). Tämä ei ole pelkkä päivitys, tämä on täydellinen suorituskyvyn uudistus, suunniteltu ajajille, jotka vaativat absoluuttista huippua tehon, äänen ja kilpa-ajoteknologian suhteen. Akrapovičin suoran osallistumisen huippuluokan kilpailuihin, kuten MotoGP ja WSBK, pohjalta kehitetty järjestelmä edustaa suurinta askelta pakoputkiston viritysprosessissa, tarjoten ammattimaisen tason muunnoksen koneeseesi.Tämän täydellisen pakoputkiston asentamisen ensisijainen etu on moottorin suorituskyvyn dramaattinen kasvu. Optimoimalla kaasuvirtausta ja vähentämällä vastapainetta Racing Line vapauttaa merkittäviä tehon ja vääntömomentin lisäyksiä koko kierrosalueella. Tämä tarkoittaa hurjaa kiihtyvyyttä ulos mutkista, vahvempaa huipputehoa suorilla ja paljon reagoivampaa ja mukaansatempaavampaa kaasun tuntumaa, antaen sinulle mahdollisuuden hallita rataa vertaansa vailla olevalla hallinnalla.Raakaa tehoa lukuun ottamatta tämä järjestelmä tarjoaa merkittävän painonpudotuksen verrattuna vakiomalliseen BMW-pakoputkistoon. Moottoripyörän kokonaismassan vähentäminen kriittisillä kilogrammoilla parantaa huomattavasti käsiteltävyyttä, ketteryyttä ja jarrutustehoa. Pyörää on helpompi kääntää, nopeampi ohjata ja vakaampi kovissa jarrutuksissa, mikä antaa sinulle kilpailuedun silloin, kun jokainen sekunnin murto-osa on tärkeä.Tietenkin mikään Akrapovič-järjestelmä ei ole täydellinen ilman sen tunnusomaista ääntä. Akrapovič Racing Line BMW:lle tuottaa syvän, resonoivan ja aggressiivisen kilpa-äänen, joka on välittömästi tunnistettava ja täysin huumaava. Se on korkean suorituskyvyn puhdas, suodattamaton ääni, joka on tarkoituksella rakennettu suljetun radan ympäristöön ja suunniteltu vastaamaan järjestelmän uskomattomia tehonlisäyksiä.Pääominaisuudet:* Kilpailuissa todistettu muotoilu: Järjestelmän arkkitehtuuri ja muoto ovat suoraa tulosta lukemattomista tunneista tutkimusta, kehitystä ja testausta maailman vaativimmilla kilparadoilla.* Optimoitu kaasun vaste: Suunniteltu täydellistä yhteyttä varten ajajan ranteen ja takapyörän välille, tarjoten tasaisemman tehonsiirron ja parannetun ajettavuuden.* Hienostunut työnjälki: Sisältää kauniisti muotoillun ja kevyen hiilikuituäänenvaimentimen ulkovaipan ja päätykappaleen, jotka esittelevät Akrapovičin tunnettua huomiota yksityiskohtiin ja laatuun.Tämä järjestelmä on suunniteltu tarjoamaan käsin kosketeltavia, mitattavia parannuksia BMW:llesi. Tekniset tiedot heijastavat ylivoimaisen suunnittelun ja materiaalien ansiosta saavutettuja tuloksia:* Maksimitehon lisäys: +8.5 kW 8550 rpm:llä* Maksimivääntömomentin lisäys: +9.1 Nm 8500 rpm:llä* Painonpudotus: -5.9 kg (merkittävästi 55.7 % kevyempi kuin vakiomalli)Tärkeä huomautus: Tämä tuote ei ole hyväksytty ja ei täytä päästövaatimuksia tieliikennekäyttöön. Se on suunniteltu ja tarkoitettu käytettäväksi vain suljetuilla kilparadoilla.Komponentit.Täydelliset pakoputkistot.Racing BMW Tuotenro:S-B10R1-RC Ei hyväksytty hiilikuituinen täyslinjainen järjestelmä.Täydelliset racing-pakoputkistot.Materiaali: Hiilikuitu. tradeinn Motardinn

S-B10R1-RC Pakoputkisto AKRAPOVIC Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T