Akrapovic Kawasaki Ninja 500/z500/ninja 400/z400 E-k4r2 Ei-hyväksytty Pakosarja

Akrapovic Kawasaki Ninja 500/z500/ninja 400/z400 E-k4r2 Ei-hyväksytty Pakosarja. Vapauta Kawasaki Ninja 500/Z500/Ninja 400/Z400 todellinen potentiaali Akrapovičin valinnaisella kilpakäyttöön tarkoitetulla pakosarjavaihtoehdolla (E-K4R2). Tämä ei-homologisoitu, korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja on suunniteltu äärimmäiseen ratasuorituskykyyn. Yhdistettynä Akrapovič Slip-On Line -äänenvaimentimeen se luo täydellisen kilpakäyttöön tarkoitetun järjestelmän, joka lisää merkittävästi tehoa ja vääntöä koko kierroslukualueella, parantaa kaasunvastetta ja tuottaa aggressiivisen, erehtymättömän Akrapovič-kilpaäänen. Sen kevyt rakenne parantaa myös käsiteltävyyttä ja ketteryyttä. Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi ECU:n uudelleenohjelmointia suositellaan erittäin voimakkaasti. Suunniteltu ainoastaan suljetuilla radoilla käytettäväksi kilpailuun. Akrapovič Valinnainen Racing -pakosarja Kawasakiin (Viite: E-K4R2) - Vapauta Todellinen SuorituskykyMuunna Kawasakisi rata-ajoon keskittyväksi koneeksi Akrapovič Valinnaisella Racing -pakosarjalla (Viite: E-K4R2). Suunniteltu kuljettajille, jotka vaativat suorituskyvyn ehdotonta huippua, tämä hieno pakosarja on avain moottoripyöräsi täyden potentiaalin vapauttamiseen. Pakokaasuteknologian mestareiden asiantuntevasti suunnittelema pakosarja on paras päivitys yhdistettynä Akrapovič Slip-On Line -pakoputkistoon, luoden täydellisen racing-järjestelmän, joka tuottaa merkittäviä teho- ja vääntömomenttivoittoja koko kierroslukualueella.Koe moottorisi luonteen dramaattinen herääminen. Tämän suorituskykyisen pakosarjan asentaminen johtaa huomattavaan tehon lisääntymiseen ja havaittavaan vääntömomentin kasvuun, mikä tarjoaa terävämmän kaasun vasteen ja kiihdyttävämmän kiihtyvyyden. Kyse ei ole vain huippuluvuista, kyse on herkemmästä ja tehokkaammasta ajokokemuksesta heti kaasua avattaessa. Optimoitu muotoilu varmistaa täydellisen kaasuvirtauksen, vähentäen vastapainetta ja antaen moottorin hengittää vapaammin, mikä on salaisuus sen vaikuttavan suorituskyvyn parannuksen takana.Raakatehon lisäksi tämä päivitys määrittelee täysin pyöräsi akustisen läsnäolon. E-K4R2-pakosarja syventää pakoputken ääntä, kehittäen sen rikkaaksi, täydeksi ja aggressiiviseksi racing-ääneksi, joka on erehtymättömästi Akrapovič. Se on ääni, joka viestii puhdasta suorituskykyä ja kääntää päitä millä tahansa ratapäivällä, sopien täydellisesti koneesi uudelle teholle.Tarkkuudella valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, tämä pakosarja on myös osoitus Akrapovičin sitoutumisesta kevyeen rakenteeseen. Se tarjoaa merkittävän painon vähennyksen verrattuna alkuperäiseen pakosarjaan, mikä edistää parantunutta käsiteltävyyttä, ketteryyttä ja yleistä näppäryyttä. Tämä painonsäästö parantaa pyörän teho-painosuhdetta, mikä tekee siitä herkemmän kuljettajan syötteille ja kyvykkäämmän mutkissa.Asennus ja järjestelmän yhteensopivuus:Tämä valinnainen pakosarja on suunniteltu saumattomaan, plug-and-play-asennukseen yhdistettynä Akrapovič Slip-On Line -pakoputkistoon yhteensopiviin Kawasaki-malleihin. Täydellisen suorituskyvyn, kaasun vasteen ja pitkäaikaisen kestävyyden saavuttamiseksi ECU:n uudelleenkartoitus on erittäin suositeltavaa.Tärkeä huomautus:Huomaa, että tämä on ei-hyväksytty racing-komponentti. Se on suunniteltu ainoastaan suljetuilla kilparadoilla käytettäväksi, eikä se täytä katu- tai maantiekäyttöön vaadittavia päästö- tai melumääräyksiä.Komponentit.Pakosarjat.Kawasaki viite: E-K4R2 Ei-hyväksytty pakosarja.Valinnaiset kilpakäyttöön tarkoitetut pakosarjat.Materiaali: Ruostumaton teräs. tradeinn Motardinn

E-K4R2 Pakoputki AKRAPOVIC; 0, 1mm 0mm Pakoputki, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T